王桢，教授级高工，现任中铁科研院西北院副总工程师，享受国务院特殊政府津贴，博士研究生导师，中国中铁有突出贡献的中青年专家，建筑物纠偏专家及滑坡防治专家，兰州交通大学客座教授，商务部对外援助项目评标专家。
　　他扎根西部32年，带队治理大型复杂滑坡及高边坡灾害百余处。主持或负责省部级以上重点科研课题十余项，获国家科技进步二等奖1项，省部级一等奖6项，省部级二等奖5项；获专利12项。
　　他在主持北京戒台寺滑坡治理工程重大项目中，为解决多滑面、深厚度、大推力滑坡治理难题，研发了“全埋式多锚点抗滑桩”专利技术；为解决在风景名胜区及文物保护区锚索钻孔扬尘污染，发明了“锚索钻孔粉尘纠集装置”；为破解采空区地表塌陷难题，发明了“地下洞室内设置支撑柱方法”专利技术，研究成果获铁路总公司科技进步特等奖。发明的“一种快速安全环保的非开挖式抗滑桩施工方法”，适用于治理中小型、浅层滑坡，机械化、成桩快，规避了人工挖桩的安全风险，特别适用于应急抢险或灾后快速打通生命通道的领域。发明的“一种能主动防护泥石流的加固网”，可在源头将泥石流物质固定住，避免泥石流灾害。
　　他为开创西北院建筑物纠偏加固新专业和市场做出突出贡献。创造性地将预应力锚索技术植入建筑物纠倾加固控制领域，实现了“安全、可控、精确”纠偏。发明的“一种可控精确组合纠倾方法”“一种协调互动组合纠倾方法”及“间隔钻孔截桩纠倾方法”，解决了建筑物纠倾中控制及精度问题，成果达到国际领先水平，获甘肃省科技进步一等奖。成功主持了5座古塔、20幢濒危大楼的纠倾扶正工程。至今保持着纠偏扶正102米高楼及17层古塔的全国纪录。
　　截至目前，他共撰写论文70篇，出版著作5部，编写国家规范4部。 李伟