福建龙岩讯 3月21日，中铁四局南（平）龙（岩）铁路7标最后一座隧道田坪岭隧道安全贯通。至此，中铁四局管段10座隧道全部贯通，为后续无砟轨道施工及铺轨提供了坚实保障。
　　7标全长36.6公里，其中隧道占比82.8%。工程地质复杂，围岩变化频繁，四五级围岩占隧道90%，且大多为软弱围岩富水隧道，施工难度极大。此外，隧道多处上跨既有漳龙铁路、下穿双涌高速公路，施工安全风险极高，其中管段内的森宝隧道是业主监控的全线一级风险隧道。
　　自2013年12月进场以来，项目部就制定了“快进场、快拆迁、快临建、快备料、快培训、快开工”的“六快”目标，不等不靠，主动出击，在全线率先完成项目驻地建设，建成全线第一座标准化搅拌站，中心实验室全线第一个通过业主验收，并取得第一座隧道进洞、第一板隧道衬砌等成绩。
　　在施工过程中，项目部严格控制富水地段的围岩开挖进尺速度，加强支护及防排水工作；做好超前地质预报，提高围岩变化地段工法转换效率，严格把控安全关和质量关。
　　据悉，标10座隧道施工丰富了中铁四局在软弱围岩施工方面的经验，创造了五公司繁杂隧道施工之最。
　　（阮仕凡 李媛媛 储凌鹏）