中铁武汉电气化局接触网车梯抓轨器
　　产品体积小、重量轻，夹具上的抱箍配活节螺栓装拆方便。控制绝缘抓卡开闭由凸轮上的杠杆进行，操作轻便。抓卡为高强度绝缘材料，既能保证抗梯车倾倒的拉力，也能保证在既有线路上不干扰轨道电路。
　　中铁二院接触网上网电缆分接装置
　　能将常规方案中的小截面上网电缆，调整为防护性好、截面较大的直流电缆，在距离不变的情况下，可减少一倍的电缆根数。同时可采用带金属屏蔽层的直流电缆，能防止损坏电缆的绝缘层，大幅提升运营的安全可靠性。
　　中铁电气化局单芯光缆成带器的研制
　　使单行光缆对接光缆时再也不必将带状光纤分劈后对接单芯光缆，避免了错纤、断纤、伤纤的现象。通过调研,并没有找到同类设备，属于自主研制、开发。 
　　中铁武汉电气化局地铁变电所调试临时通讯系统
　　采用电话程控机作为小型基站，电话光端机作为连接各站的终端设备，是在传统通讯方式应用下的首次革新，简化了繁琐的通讯方式，操作简单、可靠。 
　　中铁电气化局双线架设
　　将两个天窗点的工作量在一个天窗点内完成，使得天窗点得到充分利用，从某种程度上部分地解决了既有线天窗点不足的现象，增加了工程效率。
　　中铁武汉电气化局集成化信号模拟试验箱
　　采用专用的LED灯泡并联电容实现，使用寿命长，损耗低，易于辨识；设备集中安装在一个箱子内，占用空间小、集成化、系统化；可重复利用，减少长期成本。
　　中铁武汉电气化局无人机牵引架设电力导线施工工法
　　利用无人机牵引架设电力导线，将传统的人工地面作业转入空中作业，解决了复杂地形地段架设电力导线的施工难点，更高效、经济、安全。 
　　中铁电气化局变配电所中低压GIS开关柜安装车
　　将现有的液压车进行改装，克服了设备移动困难、落地就位工序繁琐和安全性低的问题，可一次性将中低压柜放在基础上，减少了施工过程中对设备的损坏。
　　中铁四局爬梯运输设备
　　该设备使用4个轮子，可实现高低调节，运输过程平稳，整个设备自重轻、操作简单，使用过程中无噪音，能够运输300-600kg的精密设备，极大地提高了运输效率。
　　中铁电气化局磁浮接触轨专用测量尺
　　磁浮接触轨测量工具定位后，不需移动，便可实现接触轨双向（水平、垂直）测量，节省了工序时间，目前在北京磁浮S1线接触轨安装广泛使用。 
　　中铁电气化局设备语音图片系统研发
　　实现实时传输语音、图片功能，解决现阶段对设备进行巡视、检修及异常信息处理过程中只有文字性描述的局限，实现现场作业远程卡控和对作业人员进行更直观的指导。