这几年，笔者一直在地处陕、蒙、晋三省区的项目上做党务工作，也兼管征地拆迁和对外协调工作，先后参与了西平铁路、西甘铁路、霍永高速公路一、二期等工程项目的建设。由于工作关系，经常与当地村民打交道，见识到了各地百姓特有的民风和趣事，选几例与大家共享。
 
　　古镇遗址文物保护 

　　古丝绸之路经过阳峪古镇遗址，西平铁路要横交过去，施工中文物保护工作任务非常艰巨，程序是：发现——保护现场——报案，这个程序我们经历了很多次。
　　文物识别要具有一定的专业性。初期，现场土方施工闹出过很多笑话，特别是在村民生活区附近，曾多次挖出过近年来的土盆、夜壶一类碎片，每当遇到这些，施工就停了下来，后来文管所专门明确了在特定的土层挖出特定的东西才算文物。
　　由于我们文物保护工作做得认真，曾在古镇遗址旁发掘出了元代古陶窑址，历经半个月的发掘，出土了大量完整的古陶罐和红陶碎片，据说考古价值不菲。文管部门专门拍摄了纪录片，施工单位也受到了政府的表彰。 

　　挡不住的西北风

　　新建西甘铁路进入巴盟乌拉特中旗川井镇，经甘其毛道口岸出境进入蒙古国，项目部进驻边防团老营房。
　　西部草原因干旱少雨并无多少草，一眼望去尽是砂砺，牧民多以摩托车代步，草场实行禁牧，人均500多亩草场，户与户的草场边界用铁丝网隔离。 
　　中旗成立了“支铁办”，由土地局、草原工作站及旗政府人员组成，征地提前做好准备，千多亩地一星期就征完了，工作效率令我惊讶。
　　每当进入牧民毡房，女主人便端上奶茶和奶食，男主人很健谈，交流中处处显露出豪放的性格、干练的话语，特别是涉及自家征地方面，很少有刁钻无理的表现。只要一说征地去，一行人出门上车，沿着地界桩行驶到与邻家的铁丝网前，接过征地拆迁登记表签字按手印，这地就算征完了。
　　草原上牧民豪放的性格令我赞赏，可草原上的风却令我们吃尽了苦头。项目部上午刚搭建的彩钢板房未等入住，一阵大风就被刮倒一片，刚挖好的基坑大风过后又得重新挖，尤其是司机师傅望着自己的爱车被风沙吹打的斑斑白点，心里那个痛啊，真是挡不住的草原西北风！ 

　　“寸土寸金” 

　　霍永高速公路一期工程大部分位于山西临汾隰县境内，全长47公里，永和县占地较少。我所在的项目地处城乡结合部，百姓视土地为金，征拆工作相对难度很大。
　　城川河特大桥是全线控制性工程，记得当初小里程桥头需要征用村路扩宽，长度1.8公里，总计1亩多地，就涉及了18户人家，占地最少的1户人家仅5平方米。为征这条路耗时5天，创下了本人所经历的耗时最长、难度最大、户数最多、数量最少、以平方米为支付单位的记录，可谓是“寸土寸金”。
　　攻坚克难，工作再难也要做，征拆人员不怕难、不怕累，事在人为。石文翰