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发布日期:2015年08月26日
高铁驶入鹤家乡
——中铁电气化局三公司开通齐齐哈尔站信号设备改造工程侧记
文章字数:2,265
  
   一
 
  8月18日傍晚,天色阴沉,这让实施齐齐哈尔信号设备改造工程的中铁电气化局的领导揪心不止。连续一个多月零点到4点进行过渡要点施工,经常遇到雨天,加上蚊虫肆虐,已经让员工吃了很多苦。当天19∶30至翌日14∶20,承建该工程的中铁电气化局三公司一段(以下简称一段)将实施Ⅰ级封锁施工,这也是齐站大修工程的收官之作。
  长达20小时的Ⅰ级封锁施工在既有铁路营运线改造施工中极为罕见,中铁电气化局副总经理陈建明、副总工程师杨金让等领导、专家来到现场协调、指导,三公司副总经理孙明新、滨洲项目部经理王东升提前到岗坐镇指挥。
  齐齐哈尔站信号设备改造工程是滨(哈尔滨)洲(满洲里)线电气化改造工程的一部分,计划工期为6月20日至10月20日。由于哈齐高铁计划8月17日开通,哈尔滨铁路局为方便市民出行,决定将工期提前两个月,早日将高铁从齐齐哈尔南站引入老火车站。
  齐齐哈尔站始建于1909年,是我国东北地区西部最大的火车站,也是全国铁路重要交通枢纽之一。该站既有到发线10条,旅客站台4座。改造完成后,到发线增至15条,联锁道岔将由63组增加至114组,各种信号机由76架增加至119架,1至4道具备接发动车组列车功能。工期压缩,时间紧,任务重,一段迅速召集精兵强将进驻现场。他们制定了详尽周密的施工计划,对车站进行“见缝插针”“造缝插针”式施工,在不到两个月时间内完成了155公里电缆敷设以及全部设备安装工作,使车站达到竣工开通条件。
 
  二 

  18日早晨,项目部在现场组织全体员工召开开通动员大会,并对开通施工进行最后一次详尽的技术及安全交底。18时,下午略做休息的一段两百多名员工进行集合、点名,展开施工前准备工作。这次同时交叉施工的还有进行道岔插入的站前施工单位。19∶30,封锁命令准时下达,上千人在齐站北场行动起来。一时间,各种工程车辆鸣笛声、挖掘机的轰鸣声、施工人员的号子声响成一片。
  这次信号专业施工时间虽然大部分集中在下半夜以后,但一段所有施工人员仍早早来到现场。夜间施工光线差,站前道岔推入和线路拨接的施工地点与信号机、轨道箱、道岔装置等距离太近,稍有不慎就会将预设的信号设备损坏。为此,一段进行责任分工,对站前施工作业点的所有信号设备都派专门的施工小组进行看护。即便这样,19日早晨笔者再次进入现场时,仍听到“推土机碰断高柱信号机电杆一根、挖掘机挖伤信号电缆四根”的消息。现场工作人员介绍:“这次设备防护的效果已经很好了,损坏的不多,我们做有应急预案,及时进行了处理,没影响施工进度。”
  幸运的是,夜间没有下雨,没有对现场施工人员造成影响。19日早上飘了些小雨,转眼又变成了烈日当空。站台北边不远处,一位50岁左右的师傅在轨道边小心地清除轨道箱里的沙尘。一夜未合的双眼依旧有神,疲倦丝毫没有影响他工作的细致。旁边人告诉笔者,他叫王全庄,并指着远处一位做安全防护工作的人说:“你看他们像不像,那位是一段安质部部长王金庄,是他的哥哥。”
  在施工现场中部,一个脸上皮肤黑黑、双眼精光闪烁,拿着对讲机、防护用具的小姑娘在现场巡视。笔者记得在夜里见过她,那时她正在轨道旁为施工人员防护过往的工程车辆,不时地吹响防护喇叭,提醒施工人员避让车辆。项目部安质部部长李昌远说:“她叫刘慧,是现场防护员,从昨天下午三点开始干到现在。之前的每天施工,她们都在现场,你看她们脸上晒的……”在现场蹲点了二十多天的一段党委书记杨景正做出安排:“站前施工基本结束,工程车已全部撤出,你们几个换着去休息一会。”刘慧腼腆地摇摇头,抿嘴笑着闪到一边,继续巡视、防护。杨景正介绍,现场防护员中还有个女孩叫刘杰,她父亲叫刘建洲,是个老信号工,今天负责轨道打眼。 

  三 

  走入北场尽头机务段信号机械室,笔者看到一个忙碌的身影一会盯着控制台显示灯,一会检查控制台背后线路模块,一会大声指挥机械室人员……杨景正说:“这台是6502电气集中控制台。设备很老了,半年以后也要换掉。新的技术人员熟悉这种设备的不多,我们把女技术专家、现任我们京广自闭改造工程项目部总工程师的黄红请来负责这台设备调试。她师傅史西安也来了,在齐站信号楼,是这次齐站开通室内道岔组和室内故障处理组技术负责人。”
  为确保这次齐站的信号开通,一段抽调了机关大部分部门负责人及其他工程项目部的技术尖子、业务骨干前来支援。齐站信号楼运转室坐台指挥、一段工经部部长刘许亮告诉笔者:“我们段各部门负责人大多是信号专业出身,只要有需要我们都能顶上。”在信号楼机械室,从沁北电厂项目部抽调,任本次开通室内信号机组技术负责人的任建峰说:“我们早已习惯了夜里过渡施工,每天只能从四五点睡到十点,接着要准备第二天的工作。以后作息时间正常了,我们还要倒时差。”一段物资部部长宋守国说:“50天时间,两千多个品种材料要到位。我们派人盯在信号器材厂里,抢着让工厂优先给我们供货。”
  不管在夜里还是在白天,现场采访时,笔者分别多次遇到一段段长王建设、副段长谢亚洲及齐站大修工程项目部经理宋晋江等人。杨景正笑着说:“我们所有领导人员通宵盯在现场,哪里有问题就到哪里去,现场指挥解决,员工看到领导一直和他们一起干,精神和劲头都很好。”
  经过近20个小时的连续作业,齐站信号封闭施工提前20分钟顺利完成。19日15∶33,从丹东开往齐齐哈尔的2124次列车顺利进站。8月30日,高铁列车将开进齐齐哈尔站。
  齐齐哈尔又称鹤城。回程的路上,笔者收到一段工作人员从单位工作交流群里转发来的18岁新工张卜元在子夜写的《鹤定歌》,“今吾驰骋夜风沙,众志壮哉无闲暇。两月心血催泪下,今日一战再升华。遥眺三千勇者呼,鹤城叱咤显才华。力搏一宿终卧榻,颜上笑容胜朝霞。”  兰溪 夏天 李晓红 杜成峰