北京讯 7月下旬，蒙华铁路工程再次开标、公示，中国中铁所属12家单位中标蒙西到华中铁路运煤专线12个标段，中标金额共计270.4亿元。
　　蒙华铁路是我国目前规模最大的煤运专线，国家重要资源开发性铁路和重大交通基础设施项目，也是国务院鼓励社会资本参与建设运营的首批基础设施示范项目。项目采取整体规划、一次报批、分段设计和建设的方式进行。
　　蒙华铁路北起内蒙古鄂尔多斯境内的浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，终至京九铁路吉安站，铁路全长1814.5公里，投资估算约1900多亿元，建设工期5年。工程为新建国铁I级，电力牵引，客货混跑，设计行车时速120公里。全线采用全封闭、全立交设计，正线为有砟轨道，长度6公里以上隧道内铺设弹性支承块式无砟轨道。工程有桥梁297.12公里/702座、隧道457.5公里/228座，全线新建及改建车站74座、牵引变电所37座，设煤炭集输运站5座和临时煤堆场5个。
　　该线规划设计输送能力为2亿吨/站55个。该线规划设计输送能力为2亿吨/年，建成后，将构建我国“北煤南运”铁路新通道、完善路网布局，对开发蒙陕甘宁地区煤炭资源、保障鄂湘赣等华中地区能源供应，促进沿线经济社会发展具有重大意义。
　　据了解，蒙华铁路公安长江特大桥、洞庭湖特大桥等关键控制性工程已先期开标，并正在建设中。（曾蕾 许乃见）