李治国,教授级高级工程师，现任中铁隧道技术中心副主任，是中铁隧道一级专家，享受国务院政府特殊津贴。
　　他主笔或参与撰写科研报告和技术方案、规范及专著30余项，组织审查科研大纲、科研报告、技术方案100余项，获得国家发明专利5项，参加编写国家级工法1项、规范2部。
　　他主持的“圆梁山隧道关键技术试验研究-B”“高压富水岩溶深埋特长隧道修建技术”两个科研项目成果解决了高压、富水、充填型溶洞的注浆堵水和加固，长距离堵头通风，平导快速施工，岩溶区结构防排水等技术难题。“圆梁山隧道关键技术试验研究-B”成果获铁道学会科技进步二等奖，同时其团队获第八届土木工程詹天佑奖创新集体；“高压富水岩溶深埋特长隧道修建技术”被鉴定达到国际先进水平，获河南省科技进步一等奖、中铁工程总公司科学技术特等奖。作为课题组长，他主持的“城市密集建筑区、明暗挖结合立体交叉洞室群地铁车站修建技术”研究成果获得中铁工程总公司科学技术一等奖。作为课题副组长，他主持了铁道部重大科研项目“铁路隧道超前预加固全断面施工技术研究”。作为课题主要研究人员，他参与完成的“厦门海底隧道施工关键技术研究”获得中铁工程总公司科技进步一等奖；“客运专线铁路穿越城区修建技术”，获得中国中铁科技进步特等奖、铁道学会科技进步一等奖。2010年，他被聘为河南理工大学岩土工程专业研究生导师。 张永康 
  
　　潘明亮,教授级高级工程师,现任中铁隧道深圳地铁11号线项目经理，全国五一劳动奖章获得者，被聘为深圳市建筑业协会专家委员会专家。
　　他主持或主要参与的科研项目获得国家科学技术进步二等奖1项；中国施工企业管理协会科学技术创新成果特等奖1项；河南省科学技术进步一、二等奖各1项、优秀技术创新成果奖1项；中国铁路工程总公司科技进步特等奖1项，一、二等奖各1项。他发表论文6篇，出版专著1部，取得国家级工法2个、省部级工法3个、专利1个。
　　他主持的“深圳百货广场大轴力桩基托换技术研究”成果获国家科技进步二等奖和深圳市科技进步一等奖；“穿越高层建筑矿山法浅埋暗挖单洞双层隧道修建技术”获中国铁路工程总公司科学技术一等奖；“重叠隧道设计方法及施工技术研究”获中国铁路工程总公司科学技术奖特等奖；“地铁重叠隧道设计与施工关键技术研究”获国家科技进步二等奖；“紧邻商业楼基地铁站台扩建及新建换乘体与运营接驳技术”获河南省百项职工优秀技术创新成果奖；“大型地铁换乘站紧邻既有建（构）筑物安全施工关键技术研究与应用”获中国施工企业管理协会技术创新成果特等奖、河南省科技进步二等奖。 张永康