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发布日期:2014年11月05日
中铁宝桥承担课题研究
一项国家科技支撑计划项目通过验收
文章字数:388
  本报陕西宝鸡讯 10月14日,中铁宝桥承担的“十一五”国家科技支撑计划项目《港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术研究与示范》之子课题二《连续钢箱梁正交异性钢桥面板抗疲劳性能优化关键技术》在北京顺利通过验收,该项目共获得国拨专项经费达203.95万元。
  专家组听取了课题组所做的汇报,查看了课题研究总结报告,一致认为:研究成果报告内容全面、翔实,结论可信,符合验收要求。该项目建立了适用于港珠澳大桥连续钢箱梁疲劳设计的荷载谱和易损部位应力谱;确定了钢桥面板的合理构造,发展了适用于工厂化、标准化、装配化的制造工艺。
  据悉,备受瞩目的港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港,西接珠海和澳门,是世界上最长的跨海大桥工程,总投资约1050亿元。大桥通车后,以往从珠海到香港国际机场陆路车程将由3小时缩短至半小时。在港珠澳大桥建设中,中铁宝桥承担了CB05-G2标40000吨九洲航道桥组合梁及索塔钢结构的生产制造任务。 (刘治国 秦曙霞 蒋晓强)