本报武汉讯 近日，中铁科工机械院完成了第三代过隧箱梁架桥机的设计工作，设计图纸已交付巨力集团，目前正在制造中。
　　据悉，中铁科工机械院2010年研制出的第一代过隧分体机JQDS900和YLS900，能满足进出隧道口架梁要求；2011年研制出的第二代过隧运架一体机YJ900，能满足进出隧道口和隧道内7米处架梁要求；即将面世的第三代过隧分体机JQSS900和YLSS900，能满足通长隧道内任意位置架梁要求。
　　第三代过隧分体机不仅能满足山岭地区穿隧架梁、隧内架梁等复杂的架梁要求，而且继承了前两代过隧设备的技术优势，在简化施工工序的同时，又将“运”和“架”的功能分别拆分到JQSS900型架桥机和YLSS900型运梁车上，提高了架梁施工效率，有效节约了燃料成本和时间成本。
　　另外，与国内其他厂家研制的最新过隧架桥机相比，该院研发的第三代过隧架桥机多了一个中支腿，省去了架梁过程中前支腿变换长度、交替腾挪的步骤，并创造性地将中支腿设计成可伸缩并内嵌于主梁的形式，这种设计富有创新性，目前正在申请国家发明专利。
　　第三代过隧箱梁架桥机的成功研发，进一步巩固了中铁科工在箱梁架桥机领域的技术领先地位，功能齐备且高效的第三代过隧架箱梁桥机将在多山多隧地区施工中大展身手。(张科 李涛)