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发布日期:2014年11月05日
中铁港航局爆破公司
采用空气间隔装药爆破新技术
文章字数:371
  本报辽宁大连讯 10月28日,中铁港航局爆破公司大连项目部首次采取空气间隔装药的爆破新技术进行山体爆破,爆堆效果良好。
  空气间隔装药是改变传统装药结构的新技术,炮孔中间部分装药不连续,存在空气断层,爆炸时产生的最初冲量不立刻着力于周围岩石的破碎,有效延长爆能作用时间,从而获得更大的爆破冲量,提高爆破的有效能量利用率。同时,爆破能量首先用于压缩炮孔中部的空气层,降低炮孔壁上的冲击应力峰值,使爆堆得到控制,可以有效减少爆破飞石,降低安全隐患。
  大连项目部爆破施工所采取的钻孔孔径一律为115毫米,项目部提前准备了83段1米长的PVC管,PVC管径80毫米,两端堵实防止炸药从管径漏过。装药时,在炮孔底部装入3~5米炸药打底,中间放入1根事先准备好的PVC管,随后再装药,上下两段炸药用8段雷管同时起爆。该项新技术的实施,每次可节省炸药1吨左右,既降低成本,又节能环保。(吴彪)