本报天津讯 10月4日，中铁建工北方公司承建的京津城际于家堡站穹顶ETFE膜结构气枕开始大面积安装，并将在指定区域通过充气管线对气枕进行充气，“银白色贝壳”将于10月底亮相天津滨海新区。
　　京津城际于家堡站是国内首座地下高铁站房，露在地面上的站房顶棚是一个长143米、宽82米、高25米的巨型钢结构。站房顶棚外形酷似一个美丽的贝壳，与周边绿化融为一体，将成为滨海新区的一个地标性建筑。双螺旋穹顶采用的是钢结构和膜结构相结合的设计理念，使用的是与“水立方”相同的新型建材ETFE膜材料，兼具采光性好、安全系数高的特点。据悉，ETFE膜结构气枕的整个充气过程由电脑智能监控，电脑将根据当时的气压、光照等条件使材料保持最佳状态。
　　站房穹顶膜结构采用了783个大小不一的膜结构气枕，气枕总面积约7060平方米，其中最大的约42平方米，最小的约0.5平方米。每一个膜结构气枕由三层ETFE膜构成，中间层膜材设有小孔，可以使上下两个气腔均达到设计气压，同时限制了两个气腔间的热交换，既可满足传热系数K值的设计要求，又能满足站房内照明、保温的使用条件。另外，ETFE膜本身的摩擦系数很小，有较强的自洁性，通过日常降水就能冲洗干净膜表面的浮尘，达到站房工程绿色环保节能的要求。 （张青龙 张茜茜）