本报济南讯 8月14日，中铁十局收到中标新建青岛至连云港铁路工程洋河口（含）至胶南（含）段站前工程的通知书，中标额21亿元。
　　青日连铁路全长193千米,设计标准为国家I级,拟开通时速200千米的动车。
　　中铁十局中标段为洋河（含）—胶南（含）段，正线长度37.613千米，主要施工内容有路基、桥涵、隧道、轨道等工程。
　　据了解,青日连铁路项目由中国铁路总公司、山东省和江苏省合资建设,项目总投资237.7亿元。该铁路是我国“五纵五横”综合运输大通道南北沿海运输通道的重要组成部分。铁路建成后，向南与规划建设的连盐、新长、沪通铁路等相连接,实现日照市与连云港、南通、南京、上海等城市的快速连接；向北与胶济客专、青烟威荣城际铁路和规划建设的济青高铁相连接,实现日照市与威海、烟台、青岛、济南、北京等城市的快速铁路连接；同时,还将形成山东半岛城市群城际铁路网的主骨架,实现青岛与日照“1小时经济圈”、烟台与日照“1.5小时经济圈”、济南与日照“1.5—2小时经济圈”。
　　该铁路将于今年9月份正式开工，2017年年底有望建成通车。（胡宝军 付小春）