□郭秀春  中铁港航局总经理
　　股份公司全面深化改革动员会的召开，标志着中国中铁深化改革的全面启动；16项改革工程，100项具体工作，成为中国中铁全面深化改革的主旋律；转变发展方式，推动转型升级，奏响了中国中铁全面深化改革的最强音。
　　港航局重组三年来，实现了新签合同额从2011年的82亿元到2013年的182亿元；企业营业额从2011年的85亿元到2013年110亿元，消化历史潜亏近5亿元。但在企业发展的进程中，还存在一些深层次问题和矛盾。在新一轮的改革进程中，港航局将着力谱好改革三部曲，通过不断的改革、创新和实践，把“红利”变成“赢利”。
　　多措并举、突破难点，谱好改革攻坚曲。实现资产质量的新改善。通过资产质量全面清查，摸清家底，加大对低效无效资产处置力度，清理应收账款和存货，盘活存量资产，力争用两年左右的时间，有效降低存货和资产负债率，资产质量达到股份公司中游水平。实现项目管理的新变革。以对标管理为途径，以经济责任为导向，用一到两年时间，把项目管理模式从前台变为后台，颠覆性变革项目管控模式。将成本管控由项目责任主体变为两级公司集中统一、标准化管理，用两到三年时间，使企业毛利率提高3个点以上。实现“三项制度”的新突破，坚决破除“干部能上不能下、人员能进不能出、薪酬能升不能降”的旧机制，坚决破除管理行为的行政化、人为化，通过制度规范和约束，让干部任免、职务晋升、薪酬升降用数据说话、用业绩衡量。
　　专业发展、区域经营，谱好改革发展曲。坚定发展战略，在企业步入健康发展的基础上，进一步突出水工特色，将重要资源和管理力量向水工业务倾斜，力争用三年时间，使水工市场份额占新签合同额40%以上。坚持专业化发展，进一步优化整合三级子分公司，集约管理资源，缩小管理跨度；剥离社会事业服务职能，纳入集中管理，促进三级公司轻装上阵；规范参股、控股公司的管理行为，为混合所有制经济发展奠定基础。坚持区域化经营，通过合理布局区域，优选细分市场，侧重做熟做透、经济发达、资金到位、利润保证的重点地区，以现场促市场，实现滚动发展，最终使港航局形成“水中大旗不倒、陆上彩旗飘飘”的特色竞争优势。
　　标准执行、文化引领，谱好改革圆舞曲。强塑执行文化，构建一套能用、管用、好用且符合港航局实际的制度体系，通过理顺管理秩序、明确管理层级、量化岗位职责、强推绩效考核，及时奖惩兑现，严肃制度的时效性和权威性。打造港航品牌，以“四位一体”文化建设为载体，以质取胜，打造特色品牌优势，树立良好口碑形象，全力提升中铁港航在市场的品质和地位。改革成果共享，改革的“红利”由员工共享，要用改革的成果为员工办实事、办好事，切实维护员工的正当权益，最终实现富强的港航梦。