本报兰州讯  中铁隧道二处宝兰客专项目部研发的《混凝土生产计量误差控制成果》，近日在宝兰客运专线14家参建单位中推广运用。
　　宝兰客专工程是国家重点建设项目，为保证工程质量，业主对混凝土拌和系统实施信息化、标准化管理，要求混凝土拌和站“骨料配料误差不超过±2%，粉料、水、外加剂配料误差不超过±1%。”但由于国内机械控制系统数据采集传感器灵敏度低下，使混凝土生产难以实现目标要求，成为困扰宝兰客专全线施工质量的瓶颈。
　　为破解这个难题，中铁隧道二处宝兰客专14标项目部成立了科研攻关小组，秉承“精确计量、浇筑永恒”理念，从每个细微环节入手，查找造成计量超差的原因，通过大量的原始资料和过程监控总结、分析，找出了8个影响因素，包括原材料控制不到位、设备设置的配料机下料口口径过大、粉状材料螺旋输送机直径过大、配料机仓门关闭延时、设备上的空压机管路受低温影响气压不足致水气分离功能降低、外加剂计量控制系统不精细、操作控制系统功能不全面、配料机开关门气缸润滑保养不到位等。针对每个影响因素，项目改良设计方案，最终实现了“骨料配料误差不超过±2%，粉料、水、外加剂配料误差不超过±1%”的目标，为建造精品工程提供了保证。  （宋华  李文选）