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发布日期:2014年03月12日
国内首组大跨度钢轨与梁端伸缩装置通过测试
文章字数:435
  本报陕西宝鸡讯 中铁宝桥研制的国内首组大跨度双向钢轨伸缩调节器与梁端伸缩装置,近日顺利通过动态顶推阻力试验测试。这项新技术成果的诞生,预示着我国将彻底告别该产品长期依赖进口的局面。
  该双向钢轨伸缩调节器与梁端伸缩装置是公司专为目前国内公铁两用桥梁跨度最长的大桥安徽铜陵长江大桥而研制。为确保铜陵桥钢轨伸缩器在铺设后能够有效克服温度力释放对轨道状态的影响,公司会同铁道科学研究院课题组成员分别对伸缩调节器的两股轨道进行了顶推试验,并在顶推过程中分阶段对轨道状态进行了检测。检测结果显示:调节器纵向顶推阻力值、轨道状态等各项指标均满足设计要求,这为该项目通过整体验收打下了良好基础。
  据铁科院专家介绍:此前,这项产品一直依赖从国外进口,价格昂贵,且后期养护维修成本居高不下。而中铁宝桥研制的产品,不仅性能指标超过了国外进口的同类产品,而且价格仅为进口产品的三分之一,是名副其实“中国创造”的最新科技产品。再次彰显了该公司作为国家桥梁、道岔制造行业“国家队”的雄厚实力。
    (张红 陈峰)