2月4日，立春，一场鹅毛大雪和肆意的北风袭击了陕北地区。连续三天的寒流，将整个黄土塬变成冰雪世界，也给正在施工的中铁港航局黄延项目部带来严峻的考验。
　　“道路被封锁，现场灌桩施工告急！”犹如一块冰冷的石头，压在施工员工的心上，怎么办？
　　“办法总比困难多！”项目领导班子充分调动员工的智慧，齐心协力想办法、保施工。为让钻机正常运转，他们在工地搭建防冻棚，里面生起火炉，让一线员工在零下20多度的深沟中能够照常工作；在钢筋笼制作现场，修建起风雨棚，加强冬季保温措施，保证了钢筋笼制作的正常跟进；为确保黄延高速控制性桥墩——李家洼8号主墩水桩的正2动员了80多名民工和项目管理人员，冒着凛冽的寒风清除积雪，从拌合站到8号墩，全长11公里的运输道路和下山便道经过一整天的努力终于被打通，及时实现了灌注施工，避免了水桩坍孔的风险。
　　这支来自温暖南方的队伍，来自深圳的工程人，面对皑皑白雪，纷纷说，“这个冬天的确冷”、“今年春节
　　好想家”。但他们深知责任重于泰山，义无反顾地选择了坚守。他们还以乐观的态度在宿舍区用冰雪雕塑起一个双臂奋起的雪人，大家给他取了个可爱的名字“黄延坚强”。“黄延坚强”每天值守在风雪中，犹如黄延项目每一位迎风斗雪的员工。
　　因为有了坚守，一个个捷报如同一股股暖流从西北的寒风里传来：大年二十九，贝尔店中桥成功浇注完成2根桩基；大年初一，李家洼9号桩基顺利浇注完成……  申明