从江汉平原的千里沃野到雪域高原的冰峰雪岭，从长江之畔的碧波荡漾到横断山脉的层峦叠嶂，17年来，赵东黎始终扎根桥梁建设一线，从一名初出茅庐的大学毕业生，成长为技术领军者、项目管理者，用一座座横跨天堑的精品大桥，书写着新时代交通建设者的忠诚与担当，把“匠”字深深镌刻在祖国的桥梁丰碑之上。今年4月，他获评“江西省劳动模范”称号。

　　匠心砺技破难题

　　2009年7月，刚走出大学校园的赵东黎入职中铁九桥，成为一名基层技术员。然而，工地的现实远比想象中艰巨，纷至沓来的技术难题、艰苦的工作环境，给他“浇了一头冷水”。他深刻意识到，干好桥梁建设，仅凭满腔热情远远不够，更需要攻坚克难的勇气、精益求精的匠心和过硬的专业本领。为此，他坚持“学中干、干中学”，把每一个技术难题都当作成长的阶梯，奋力破解一个又一个“卡脖子”难题。
　　2013年，在安徽环巢湖兆河大桥钢主塔施工中，钢主塔结构复杂、架设精度要求极高，传统施工方法难以满足工期与质量要求。赵东黎反复研究计算，创新性采用斜拉扣索法进行架设，实行“边架设、边挂锁”的施工模式，钢索对称安装，确保钢主塔整体结构稳定，节约工期3.5个月，得到项目各方高度认可。凭借这股敢闯敢试的劲头，他迅速成长为该公司最年轻的项目总工程师之一。
　　2014年，济南长清黄河大桥是他作为项目总工程师参与的重要项目。“主桥跨越黄河，地质条件复杂，施工工法多、结构形式特殊，每一步都不能有丝毫马虎。”针对78号、79号主墩围堰受黄河调水调沙、凌汛影响大的难题，他摒弃传统高风险工艺，采用钢板桩围堰并优化结构设计，节约工期30天。面对引桥现浇箱梁无移动模架施工经验的困境，他带领团队历时5个月攻关，设计出移动模架造桥机，将8套移动模架缩减至4套，其余箱梁改用钢管支架法施工，钢梁顶推法改为履带吊机悬拼架设，累计节约工期3个月，实现质量、效率、成本三者共赢。
　　在技术创新道路上，赵东黎从未停下脚步：主持设计国内首座双飞翼斜拉桥——湖南邵阳雪峰大桥项目牵引式挂篮，编制双飞翼混凝土主塔施工方案，填补公司在混凝土双飞翼主塔施工领域的空白……一座座飞虹跨越山川，见证着他从基层技术员到项目总工程师的蜕变。

　　实干担当铸精品

　　2020年，赵东黎走上项目经理岗位，从技术领军者转型为项目管理者。岗位变化，初心不改；职责加重，作风更实。他始终坚持带头冲在前、干在先，无论酷暑寒冬，每天第一个抵达现场、最后一个离开，工程攻坚阶段更是与团队昼夜奋战、同吃同住，把办公室搬到一线，把解决方案落在现场。
　　他把“标准、精品、底线”意识贯穿工程全周期，从图纸审核到方案优化，从原材料进场到工艺管控，从隐蔽工程到外观质量，亲自把关每一道关口、紧盯每一个细节，做到施工前“及时熟悉图纸、及时排查问题、及时优化方案”，确保设计与施工零偏差、零失误。
　　2023年通车的上饶旭日大桥，是中铁九桥总承包的整桥一体化建造项目。大桥跨信江500米水域，水深超8米，钢箱拱桥造型独特、安装难度大，桥址为裸岩地质，水上锚固与围堰施工挑战极大。传统爆破下沉钢套箱、冲击钻引孔工艺成本高、效率低，还会扰动周边岩层；传统“先梁后拱”方案周期长、投入大。赵东黎带领团队开展大跨度异形钢拱桥施工技术研究，创新提出钢箱梁与钢箱拱同步架设工法，高效推进项目建设，确保大桥顺利通车，为当地百姓铺就便捷安全的出行通道。

　　雪域铸桥践初心

　　2024年，康新高速公路318跨线特大桥项目开工，赵东黎被委以重任，奔赴海拔更高、环境更苦、挑战更大的雪域高原，担任康新高速公路318跨线特大桥党支部书记，开启新一轮攻坚之旅。
　　康新高速地处高原腹地，318跨线特大桥是全线重难点控制性工程。这里海拔高、空气稀薄，氧气含量不足平原的60%，紫外线强，昼夜温差可达20摄氏度以上，风雪、冰雹、强对流天气随时来袭；地质结构破碎、边坡稳定性差，周转材料运输困难，施工难度极大。
　　初上高原，强烈的高原反应席卷整个团队，头痛、气喘、失眠成为常态，部分员工甚至产生畏难情绪。作为项目负责人，赵东黎在动员大会上立下铮铮誓言：“缺氧不缺精神，海拔高追求更高！”他以党支部为核心，带领党员干部冲在最险、最难、最累的施工一线，现场协调、进度指挥、技术复盘、工艺优化、安全管控，常常忙碌到深夜。
　　康新项目康定岸斜坡呈阶梯型，采用常规“Z”字形便道转运材料设备，征地多、费用高、工期长，对当地环境影响较大，且安全风险大。为此，他们研发出承载能力强、适应性强、安全性高的新型大陡坡重载运输坡面斜车系统，进行设备材料及拱座开挖土石的转运，为国内外类似复杂地形条件下的工程建设提供创新高效的解决方案。此外，他们还致力于高原严寒环境钢混组合桥墩高性能混凝土配合比设计及混凝土泵送高抛技术、严寒地区钢拱桥整节段总拼安装线形快速调整技术研究等。
　　如今，在他带领下，318跨线特大桥建设稳步推进，各项施工任务有序落实，为康新高速全线贯通奠定坚实基础。

　　凝心聚力育人才

　　作为党支部书记，赵东黎始终坚持党建引领工程、党建融合生产、党建凝聚力量，把党组织战斗堡垒作用与党员先锋模范作用，转化为项目推进的强大动力。他把党建活动与工程建设紧密结合，组织红色主题教育、技术攻坚比武等活动，技术、施工、物资等各部门高效协同、紧密配合，从方案构思到落地实施，从细节管控到竣工验收，环环相扣、无缝衔接，形成“心往一处想、劲往一处使”的强大合力。
　　他把锻造高素质施工队伍、培育青年技术人才作为长期任务，亲自担任青年员工导师，毫无保留地传授技术本领和工作方法；定期组织开展技术交流、技能竞赛、专家驻场指导等活动，让青年员工在实践中锤炼本领、快速成长。在他的精心培养下，一批批年轻技术员从青涩新手蜕变为技术骨干，走上重要岗位，成为企业技术创新与工程建设的生力军。“赵总不仅教我们技术，更教我们做人做事的道理，他身上的匠心与担当，一直激励着我们前行。”一名青年技术骨干说道。
　　17载风雨兼程，赵东黎先后研发1项核心施工工法，完成2项重要科研课题，授权9项专利，参编8部专业书籍。面对“江西省劳动模范”的荣誉，他始终谦逊低调，把每一份认可都化作前行动力，继续扎根桥梁建设最前线，“用一钢一梁，在祖国山河间筑起更多精品桥、连心桥！” 张妹妹