四川资阳讯 1月9日，随着最后一孔箱梁预制完成，中铁五局六公司成渝中线9标项目部全部551孔箱梁预制任务顺利收官。
　　成渝中线高铁是国家CR450科技创新工程的重要支撑，也是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的关键组成部分。六公司项目部主要承担9标551孔箱梁预制等施工任务，其中包含全线所有261孔新型40米箱梁预制。相较于常规32米箱梁，新型40米箱梁具有跨度更大、吨位更重等特点，能够有效减少梁体与桥墩数量，降低桥墩连接共振点，从而提升列车运行的平稳性和效率。
　　自2023年9月28日箱梁首制以来，面对工期紧、任务重、压力大等诸多困难，项目部坚持“制梁、架梁”两手抓，有效推动制梁与架梁工序循环衔接；通过打造国内一流数智梁场、优化智能设备配置、强化全过程质量安全管控等举措，于2025年9月21日完成所有261孔新型40米箱梁预制，今年1月9日完成全部551孔箱梁预制。 （何伟）