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发布日期:2025年12月18日
新加坡地铁东西线升级改造 第二次封锁轨道施工圆满完成
文章字数:541
  新加坡新加坡讯 近日,中铁一局新加坡地铁T250A项目部施工人员在高温、暴雨环境下,拼搏奋战96个小时,圆满完成新加坡地铁东西线升级改造第二次封锁轨道施工任务,获得新加坡陆路交通管理局表扬。
  此次施工是新加坡建国以来最大规模的地铁线路改造施工。新加坡陆路交通局局长黄朗、副局长余文超、SMRT总裁蓝晓开等到现场指导施工。施工任务是将东西线轨道连接至新建的综合车厂,并开放丹那美拉站新增的东向月台。施工完成后,东西线列车将能从东海岸综合车厂发车与回库,进一步提升运能调度灵活度。东海岸综合车厂是全球首个四合一综合车厂,中铁一局T250A项目部承担所有新建的轨道施工任务。
  此次封锁施工需插入1组单渡线、拨接新线与既有线4处、拆除5组道岔并恢复连通线路、安装车挡1个,共计12个施工点,全部需在3.5公里范围内的市区高架桥上完成。施工期间,项目调配300吨以上大吨位吊车5台、路轨两用多功能车6台、挖掘机9台、捣固车3辆,同步集结700余名作业人员,进行集中攻坚。施工全程严格执行新加坡陆路交通局安全规范,落实高空作业、邻近运营线路防护等专项措施。项目管理人员紧盯各作业面进度与安全,及时协调资源解决突发问题;技术团队实时监测轨道几何状态,确保精度达标;现场作业人员争分夺秒完成每道工序,确保了封锁轨道施工圆满完成。 (胡亮亮 樊琪)