上海讯 12月3日，安徽省马鞍山市首条过江隧道——湖北路过江通道项目迎来重大节点，为项目量身定制的“诗城创新号”超大直径泥水平衡盾构机在上海正式下线。
　　马鞍山市湖北路过江通道项目路线全长10.162公里，其中盾构段长5.39公里，由中铁隧道局、中铁四局联合施工。工程起于G347线西侧约240米处，止于G205线（天门大道）东侧约300米处，为双向六车道城市快速路，设计时速80公里，是目前皖江地区最长的过江隧道。
　　“诗城创新号”盾构机由中铁隧道局、中铁四局与中铁工业旗下中铁装备联合研发，盾构刀盘开挖直径15.07米，设备总长度145米，整机重量约4500吨（其中刀盘重约600吨），最大推力达22000余吨，泥浆循环流量每小时3200立方米。该盾构机今年2月中旬开始建造，盾构刀盘、盾体、驱动箱、拼装机、螺机、后配套台车等大型主体构件在全国各基地同步进行生产，项目管理人员严格做好过程监造，统筹协调各方工作，最终用时10个月完成全部建造工作，并于12月3日正式验收下线。
　　马鞍山市湖北路过江通道项目建成后将与长江大桥、巢马城际铁路长江公铁大桥共同构建“铁公隧”立体交通网，从而有效缓解交通压力，拓展城市发展空间，促进马鞍山“一江两岸”融合发展、协同发展、一体发展。 （史庆东）