9月27日，中铁大桥院参与勘察设计、中铁大桥局承建的世界最长高速铁路跨海大桥——南通至宁波高速铁路杭州湾跨海铁路大桥首榀80米混凝土箱梁在最大起吊重量为3600吨的“天一号”运架一体船提升下，成功架设。
　　该桥全长29.16公里，是目前世界最长、建设标准最高，以及世界第一座强潮海湾、低阻水率的高速铁路跨海大桥。此次架设的箱梁是目前世界上最大跨度跨海高铁混凝土梁，重达2800吨，被业内誉为“世界梁王”。 吴希龙 汪奔 白尧虹 晋旭俊 摄影报道