沈阳讯 10月12日，由中铁（辽宁）本桓高速公路有限公司投资建设、中铁九局承建的本桓高速公路项目全线最长坡隧道——鸡冠砬子隧道左线比预计工期提前18天贯通。
　　鸡冠砬子隧道是本桓高速公路项目控制性工程，左线长3973米、右线长3968米，隧道穿过山体最大标高655.47米，最低标高在隧道进口为286.69米，相对高差达368.78米，为全线最长坡隧道。施工时，建设者须沿隧道前进方向爬坡掘进，加之隧道地貌为剥蚀构造中低山地貌，地势起伏较大，洞身穿越破碎带且地表有道路，施工难度和安全风险较大。
　　项目部在施工中建立了风险预警机制，提升了监控及量测的反馈及交流效率，采用高分子伸缩端模板、聚能爆破、高压水射流结合铣挖法开挖、超前支护等技术手段及工艺，高效组织施工生产，实现隧道高质量高标准顺利贯通。
　　目前鸡冠砬子隧道右线距贯通仅余200余米，预计将比计划工期提前实现贯通。 （张巍巍 陈嘉强）