黑龙江铁力讯 5月28日8时08分，在位于铁力市的哈伊高铁铁力至伊春段中铁四局施工现场，首对500米长钢轨被铺轨机平稳、精准地铺设到轨道床上，标志着哈伊高铁铁力至伊春段全面进入铺轨阶段。
　　哈伊高铁是黑龙江省“一轴两环一边”铁路网的组成部分，合计正线全长300公里，设计速度250公里/小时，由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成，其中铁力至伊春段全长112公里。由中铁四局二公司承建的哈伊高铁铁伊段二标全长52.022公里，施工内容包含路基35.74公里、桥梁30座总长16.28公里、车站2座、制架梁465孔、轨道铺设237.7公里，建设总工期42个月。
　　哈伊高铁地处东北高寒地区，是国内在建最北部的高速铁路，也是我国首条穿越多年冻土区的高速铁路，有效施工工期短、技术难度高。项目部在施工中采取挖除换填+预融、热棒+保温板等措施，并针对不同的处理措施开展现场监测试验，长期监测岛状多年冻土演化过程及对工程的影响，为后续在多年冻土区建设高铁提供了经验借鉴。
　　哈伊高铁建成通车后，哈尔滨至伊春铁路通行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时以内，不仅可以有效拓展东北地区的高铁辐射范围，促进地区旅游产业加速发展，还能加强我国北部边疆地区与内陆发达地区的经济联系，打造区域经济增长的新引擎。 （鞠尚学 叶辰昊 王伟华）