郑州讯 学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，中铁七局党委坚决贯彻“学思想、强党性、重实践、建新功”总要求，以学促干，在学深悟透上务“实”功，在破解发展难题上出“实”招，在高质量发展上谋“实”事，着力推动企业发展呈现新局面。
　　科技攻坚，激活创新发展新动能。坚持将创新作为引领发展的第一动力，坚定不移推动科技创新，提高生产效率，增强科技竞争力。截至6月底，先后立项课题99项，数量同比去年增长62%，授权发明专利43项，同比去年翻了一番，并首次参与编制国际标准《智慧城市基础设施-智慧建筑信息化系统建造指南》。通过“政、产、学、研、用”深度融合，成功研发了“世界首条高铁预制箱梁钢筋骨架智能建造生产线”；通过钢筋骨架网片部品化设计及加工、自动化装配工艺等系列创新，解决了钢筋骨架搭建采用人搬、肩扛、手绑等技术难题，突破了高铁智能梁场发展的卡脖子环节，形成集技术、工艺工法、装备及管理标准等为一体的成套自主知识产权。
　　组织优化，跑出提质增效新速度。结合施工生产呈现“大项目多、隧道多、架梁多、技术标准高、安全要求高、资源配置高”的特点，牢固树立“一切工作到项目”的鲜明导向，持续提高管控能力、优化资源配置、加强动态管理，最大限度发挥资源价值、提高生产效率；沪渝蓉铁路继续保持良好施工势头,中国中铁授予“红旗项目部”荣誉称号；广湛铁路8标隧道全部贯通、连续梁施工全部合龙；重黔铁路8标长途河大桥主塔顺利封顶；襄阳东站连接线改建工程跨越汉丹铁路立交桥顺利完成转体施工。自四月份以来连续三个月隧道月开挖进尺保持5000米以上，创近年来最高。
　　精准施策，构筑价值创造新高地。加快推进企业高质量发展，在开展项目管理效益提升三年专项行动基础上，深化推进大商务管理体系建设工作，以价值创造、效益提升为目的，大力倡导“揽干算要”一体化理念，全面推动经营开发、项目履约、成本管控、确权结算到考核激励各环节的穿透式管理，进一步明确“抓什么、怎么抓、谁来抓、谁监督”职责，通过发挥经营、技术、生产、工经、物设多方联动作用，跨职能、跨层级，覆盖项目承揽到竣工结算的全过程创效，促进项目管理的基础更加牢固，创效意识创效能力不断提升。先后成立郑州、广东两个铁路指挥部，持续扩大项目群管理，截至目前，25个项目群分管85个工程项目，减少管理人员700余人，节约经费上亿元，经费压减率达到28%。
　　抒心解困，凝聚踔厉奋发新合力。坚持边学习、边对照、边检视、边整改，持续强化调查研究推动解决发展难题，特别是针对当前企业生产经营党建任务异常繁重、广大党员干部尤其是基层单位主要负责人的压力尤为突出的现象，制定印发《关于及时掌握和解决基层单位主要负责人工作生活“烦心事”“难心事”的通知》，引导各级管理人员逐级报送经常发生的、个人认为解决或克服不了的、长期影响工作或困扰心情的、工作及生活方面的困难和问题，反映个人工作生活中的“烦心事”“难心事”，坚持“一人一策”“一事一策”的原则，帮助其舒心解困。同时，深入推进“我为群众办实事活动”，全面开展解决员工“急难愁盼”问题活动，建立健全员工关爱档案，准确掌握项目一线员工及家属的“急难愁盼”问题，切实解决员工的后顾之忧。截至目前，已初步建立员工“急难愁盼”关爱档案8260份，及时发现和解决317个“急难愁盼”问题，激发了全体员工干事创业的强大动力。 （陈文菊 岳琦）