8月3日，由中铁上海局承建的巢马城际铁路江北段首孔箱梁成功架设。
　　此次架设的首孔箱梁长32.6米、宽12.6米、重790.25吨，采用450吨门式起重机进行吊装，施工工艺复杂、工序多、安全风险高。
　　巢湖至马鞍山城际铁路正线全长约76公里，自安徽巢湖东站引出，经马鞍山市含山县、郑蒲港新区，跨越长江至马鞍山南，设计时速350公里。 唐传炳 刘睿 摄影报道