山东滨州讯 6月29日，随着63号-64号墩左幅钢混段钢梁提升就位，中铁大桥局承建的滨州黄河大桥主桥合龙。
　　新建滨州黄河大桥主桥长1110米，设计时速80公里，采用左右幅、双向6车道标准设计，主桥为（80+5×190+80）米钢混组合-混合连续梁桥，主跨5×190米钢混组合-混合连续梁为国内同类桥梁最大跨度。
　　项目负责人介绍，受特殊地理环境限制，黄河下游不具备通航条件，主桥钢箱梁无法开展水上运输及吊装，同时由于主梁为组合梁设计，工序复杂，施工组织难度极大。为克服施工难题、保障进度，项目部创新采用“钢箱梁原位拼装、相邻钢梁自锚、整体提升”方案，做到主桥钢梁“稳妥、准确、安全”合龙。
　　滨州黄河大桥是山东省重大基础设施项目和滨州市重点民生工程。建成后，大桥日通车能力可达万余辆，将有效满足滨州市跨河交通量快速增长的需要，成为滨州北部城区与黄河南岸经济带的对接和联系的主要纽带。 （谢雄 王伟龙 杨帆）