天津讯 2月27日， 随着柴楼站首幅轨排成功吊装， 由中铁上海局华海公司施工的天津地铁4号线北段工程正式开始全线铺轨， 标志着天津地铁4号线建设进入了新阶段。 
　 天津地铁4号线北段工程是中国中铁目前在京津冀区域投资规模最大的地铁PPP项目之一， 也是天津市首条建设加运营同步开展的地铁线路， 总投资约165.53亿元， 建设期为5年， 运营期21年，由中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司建设， 中铁上海局承担全线铺轨任务。4号线北段正线全长22公里， 设车站17座，计划于今年12月通车试运营。 
　 天津地铁4号线北段铺轨工程总长22公里， 设置4个铺轨基地， 预计今年年底完成全部铺设。
　 此次铺轨施工注重加强新技术运用， 不仅引入了与高铁施工标准相同的CPⅢ轨道控制网精调技术， 还应用了双轨同步电磁感应正火作业车、 预制钢筋笼轨排浮置板道床施工工艺等技术，进一步提升了轨道平顺度。最终钢轨间水平位置、 内外侧距离的误差皆不超过2毫米， 可以让乘客有更舒适的乘车体验。 
　 据悉， 天津地铁 4 号线北段工程北起北辰区小街,南至红桥区河北大街,沿线经过北辰区、 河北区、 红桥区,正线全长约22公里， 全线整体建成后将有利于进一步推动双街组团、 京津路沿线等外围组团规划建设,极大地方便市民日常出行。 （李升阳）