武汉讯 近日， 随着武汉光谷跨高新大道双塔斜拉桥合龙段精准吊装就位， 中铁工业参建的国内首条空轨运营线—武汉光谷空轨旅游线项目桥梁全部架设完成， 全线 “轨通” 。
　 光谷空轨旅游线项目功能定位为生态大走廊内的旅游休闲线， 兼顾交通功能。一期工程线路全长约10.5公里， 全线共设6座车站。
　 中铁工业承担全线轨道梁、 钢立柱、 可动芯道岔、 大跨度桥梁、 梁柱连接装置等设施生产制造与安装架设、 调试任务。
　 全线9座大跨度桥梁既有跨越城市交通主干道和地铁线路的钢桁梁桥、 连续梁桥和双塔斜拉桥， 又有横跨绕城高速、 燃气管道的下承式拱形桥， 一个项目包含了多种结构形式钢桥梁， 堪称华中地区钢结构桥梁 “博物馆” 。现场安装架设中，施工单位探索形成了成套整体轨道桥梁跨高速道路顶推作业、 城市大跨度主干道和地铁线路支架防护吊装作业、 跨西气东输燃气管道及500千伏安高压线特殊地段安全防护施工等技术方案， 为后续城市空轨交通建设提供了技术借鉴。
　 此外， 中铁宝桥自主研发的悬挂式可动芯转辙道岔， 具有可靠性高、 适应性强、 转辙平顺、 节能环保等特点， 实现了悬挂式轨道线路稳定可靠线，填补了国内外该领域空白。
　 光谷空轨旅游线是光谷生态大走廊 · 国际生态文化旅游示范区的配套基础设施之一， 串联起走廊内山、 水、 林、 田、 湖等特色区域和九峰山、 龙泉山、 明楚王墓考古遗址公园等旅游景区， 开通后将成为流动的 “空中观景平台” ， 为光谷增添一张新名片。 （戴琪将 王恒）