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发布日期:2022年11月10日
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中铁六院勘察院研发瞬变电磁超前探测技术有效降低隧道施工风险
文章字数：731
　 天津讯 中铁六院勘察院不断推动隧道瞬变电磁（TEM）超前探测技术发展和应用，并结合常规预报手段打造隧道综合预报特色技术品牌，助力了企业高质量发展。近三年来，勘察院承揽了多个重大项目隧道预报业务，其中TEM业务产值约占总产值1/4。
　 长期来，水体不良地质超前探测及可靠预报始终是勘察技术难点，缺乏直接、有效的方法手段。常规的弹性波反射、雷达、直流电、红外探测等方法对水体不良地质探测均存在不同程度的应用不足，或无法直接反映水体电性特征、或不能有效揭示不良地质水体赋存状态等。近年来，随着电磁物探技术快速发展与设备小型化，能灵敏反映水体低电阻特征的瞬变电磁方法成为隧道超前探测研究与发展趋势。
　 将TEM技术引入隧道环境存在许多方面难题，包括数据采集装置与流程没有标准；数据处理技术基本停留在半空间模式，未达到全空间、全时域处理水平等。经过详细调研，勘察院立项了中铁六院重大科研课题“隧道水体不良地质瞬变电磁超前探测关键技术研究与应用”，结合在建的大瑞铁路、汕汕高铁、渝昆高铁等隧道预报项目，开展科研攻关。
　 历经两年半刻苦钻研，技术团队终于圆满完成课题，取得“隧道全空间探测的瞬变电磁全时域视电阻率定义及迭代算法”等一批成果，获得专利4项、软件著作权4项、学术论文5篇，并通过岩溶、断裂带、岩性接触带等多种蓄水构造场景下的应用，总结建立了完整的隧道TEM预报技术应用体系。
　 近三年来，TEM课题成果在10个项目推广应用，表现出对水体不良地质的敏感性极强、对异常体的空间定位更准确、对异常体的规模刻画精度更高、对水量大小可以定性和半定量预报等优点。其中，在广州地铁21号线建设中，勘察院实现我国首次在地铁隧道预报中应用以TEM为主的综合预报技术，并取得圆满成功，获得广东省2021年度优秀工程勘察设计一等奖。 （刘黎东）

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