上海讯 今年4月重组完成以来，中铁上投全面落实改革工作部署，积极贯彻投资公司“专业化、集约化、差异化、实体化”新发展理念，坚持“一切工作到项目”导向，扎实推动大商务管理走深走实，创新开展存量项目融资成本压降专项工作，效果突出。
　 找准融资突破口，提升降本能力。公司推动管理重心由工程管理向投资项目全生命周期投融资管理转变，深入分析投资项目中融资成本、运营成本、建造成本对投资项目效益的影响程度。目前，公司存量投资项目全周期融资利息在运营成本中占比较大。公司将融资成本管控确定为大商务管理重点，将融资成本压降作为推进投资项目大商务管理的突破口，针对性地开展专项行动，项目经济效益明显提高。
　 建立融资新体制，汇聚管理合力。加强组织领导，成立了融资成本压降专项工作领导小组。创新部门配置，设置资本经营部作为融资管理职能部门，促进融资管理更加系统化、规范化。明确责任分工，各层级发挥了应有作用。集团公司层面调动管理全域内金融资源，特别是发挥上海金融资源优势，助力了项目融资谈判。项目公司层面各专业以良好的投建能力、坚韧的谈判毅力，获得金融机构认可和支持，最终实现融资成本压降。
　 下好金融一盘棋，增强竞争弹力。推进银企高端合作，不断拓展与商业银行、政策性银行等金融机构省级分行的交流合作，丰富了金融高端资源。引入充分竞争机制，项目银团组建时，要求项目所在地金融机构与上海金融机构进行内部联合，发挥上海融资成本优势，并通过公开招标等方式选择金融机构，融资成本压降成效明显。推进全周期深度合作，在项目前期可行性研究阶段就开展与金融机构深度对接。
　 用好考核指挥棒，激发创效动力。明确工作目标，完善考核制度，根据各投资项目融资成本现状，结合项目所处区域金融市场价格水平，制定切实可行的年度融资成本专项压降工作目标。树立先进典型，定期晾晒奖罚。通过努力，宁马城际铁路PPP项目5年期以上贷款LPR（贷款基础利率）创公司最低成本水平，太原西北二环项目成为公司在既有银团合同基础上首个完成贷款成本压降的项目并先行获得首期奖金兑现，在全公司形成竞赛氛围。（刘增光 张兴宇）