近日， 在中国中铁公布的 “2021年中国中铁 三级工程公司20强” 榜单中， 中铁四局七分公司位列第8名， 这是该公司第一次登上20强榜单。2021年， 公司完成新签合同额176亿元， 同比增长96%， 经济效益大幅度提升， 企业规模实现了跨越式发展。
　　战略定位， 经营布局优化。近年来， 公司紧跟国内外建筑市场新形势， 及时调整经营战略，优化营销布局， 形成国内山东、“两广” 、 西北区域为主， 国外南亚区域为主的 “3+1” 营销格局。2021年， 七分公司在山东区域累计完成新签合同额106亿元， 占新签合同总额的60%， 业务板块涵盖智慧公路、 市政、 铁路、 房建等八个板块，有效实现了深耕山东 “富油区” ， 经济效益攀升。在广西市场， 凭借公司南崇铁路项目诚信 履约、 精品工程建造、 企业品牌等优势， 实现滚动发展， 先后承揽崇左至凭祥铁路1标、 2标， 完成营销任务 34 亿元。公司坚持 “振兴西北” 战略不动摇， 积极调整经营板块布局。近两年在西北区域承揽项目11个， 累计完成新签合同额59亿元， 实现首次中标新疆高速集团项目和陕西引汉济渭水利项目，顺利完成喀什市、阿勒泰市、北屯市、石河子市首进，新疆地区累计实现中标额29.54亿元。2021年中标了莫杜卡利到马古拉经由卡马卡利的宽轨铁路项目， 顺利实现了南亚市场滚动发展。
　　精准经营， 抢占市场先机。青岛胶州湾第二海底隧道工程作为世界级海底隧道工程， 是名副其实的 “高精尖” 项目。为了确保项目中标， 公司提前策划， 精准营销。通过干好青岛胶州湾第二海底隧道竖井工程， 向业主和地方政府展示深厚的技术实力、 优秀的管理水平。2021年7月29日， 七分公司中标胶州湾第二海底隧道工程TJ-0X标段。胶州湾第二海底隧道工程的中标， 是七分公司聚焦 “高精尖特新” 项目成功的典范。近年来， 中铁四局七分公司以敏锐的 “嗅觉” 关注新兴市场动态， 实现了首进20万立方米超大城市地下空间综合体，中标青岛国际邮轮母港一期、 二期项目， 突破 “长大” 隧道—天水至陇南铁路柳林隧道的中标， 公司将持续在水利水电、 水务环保、 清洁能源等新兴领域的市场开拓纵横。
　　2021年， 七分公司通过区域经营部和项目联动的方式， 滚动经营成效显著， 全年滚动中标 18 个项目， 实现新签合同额129.10 亿元， 占新签合同总额的 73.35%。今年初， 公司聚集品牌效益提升和深耕经营战略， 选拔精锐力量组建公司 “第二区域经营中心” —青岛经营中心， 形成了 “三位一体” 的立体营销模式。
　　人才聚力， 让精英干经营。近年来， 七分公司积极改革经营管理办法， 完善经营管理制度， 坚持 “精英干经营” ， 仅2021年就两次修订区域经营管理办法， 突出 “能上庸下”“重奖重罚” 的经营人才管理理念。公司负责人在交班会上多次强调： 让经营成绩优异的经营人员 “既带红花、 也发红包” ， 让没有成绩的经营人员 “红红脸、 出出汗” 。
　　七分公司以业绩为导向， 人才队伍建设实行 “优胜劣汰”制， 累计聘任营销经理22名、 区域营销总监2名、 区域经营中心主任 1 名、 营销项目经理 8 名， 动态调整经营人员 20 余人次。同时， 公司通过选拔和调整将一批优秀的技术人员充实到了一线经营岗位上， 予以职能优化， 设立部长级营销经理， 统管经营业务； 将部门负责人、 基层项目经理的职责逐步向外、 向一线、向经营层面延伸。

图为中铁四局参建的青岛地铁6号线