长沙讯 6月28日， 中铁电气化局参建的长沙地铁6号线正式开通运营， 长沙地铁运营里程突破200公里。
　　该线全长48.11公里， 设34座车站， 是长沙投资总概算最大、 车站和换乘站最多、 一次性开通里程最长的地铁线路， 也是长沙首条采用PPP模式智能建造、 首条直达黄花机场的地铁线路。
　　中铁电气化局以总承包模式承担了该项目站后全专业施工。自2020年11月份正式建设以来， 项目部克服了全过程交叉作业等多种困难， 先后实现 “轨通”“接触网电通”“试运行车通”“三权移交”“项目验收”“运营前安全评估” 等重大节点， 兑现了期到必成的承诺。
　　项目负责人介绍， 6号线应用钢弹簧浮置板整体道床、 减振垫、 减振扣件等技术， 对沿线部分敏感地段和城区段约34.8单线公里采取了减振降噪措施； 采用高效节能配电变压器， 空载能耗可减少20%； 采用分布式空气—水空调系统， 按需指定送风， 精准调节温度； 信号系统采用全电子联锁， 降低设备能耗， 打造了长沙绿色智能轨道交通线路。
　　据了解， 长沙地铁开通运营将有效加强河西副中心与城市主中心的联系， 缓解东西向交通压力， 引导城市有序拓展， 为湖南 “强省会” 战略实施注入动能。（白杰）