山东淄博讯 6月28日， 随着首列装载货物的列车从胶济线周村站驶出， 中铁十局、 中铁三局和中铁资本联合实施的邹平货运铁路专用线PPP项目开始载货运营，邹平市大宗货物采用单一公路运输的模式成为历史。
　　该专用线位于淄博市周村区和邹平市境内， 是国家 “打赢蓝天保卫战” 、 山东省 “公转铁” 政策推行的重点项目， 同时也是山东省首个设在县级市的国家级经济技术开发区 （邹平经济开发区） 货运铁路。线路起自胶济铁路周村站， 在邹平市开发区设尽头式物流站， 设计货物到发量近期 3150万吨、 远期 3670 万吨。线路全长27.9 公里， 设计时速 80 公里。项目共新建 3 座车站、 改建 1 座车站， 2019年9月开工。
　　据了解， 邹平铁路货运专线建成后， 每年可为当地降低物流成本近 50 亿元， 减少全域汽运废气排放 400 万吨， 对于加快城市新旧动能转换， 推动绿色可持续发展具有十分长远的意义。
　　（谭振龙 邵明德 孙瑞 张鹏）