印度尼西亚万隆讯 近日，中铁三局桥隧公司施工的雅万高铁重难点控制性工程——10号和8号高风险隧道相继贯通。
　　当地时间8月6日，雅万高铁10号隧道贯通。该隧位于西万隆县帕达拉郎镇境内，全长1230米，单洞双线，设置斜井1座。全线地质为V级围岩，洞身最小埋深3米、最大埋深37米；隧道进口段下穿百年运营铁路，允许沉降范围6毫米以内，施工难度大、风险高。
　　当地时间8月8日，雅万高铁8号隧道贯通。该隧位于西万隆县西卡隆镇境内，全长2190米，为雅万高铁项目第二长隧道。隧道地质条件复杂多样，水量丰富，施工中存在突水、坍塌风险；最大埋深约95米，出口段下穿百年运营铁路及4号公路，沉降控制要求严格。
　　据了解，10号、8号隧道掘进分别历时28个月、41个月。随着这两座隧道贯通，中铁三局负责的管段内所有运梁时需要通过的隧道全部贯通，对全面建成雅万高铁具有重要意义。
　　（郭玉鹏 张宇）