5月20日，由滇南铁路公司景洪段指挥部组织的玉磨铁路全线10个标段、4家监理单位共计100余人的观摩团，来到中铁上海局玉磨铁路三项目部观摩学习，会排山隧道出口、丫口寨双线大桥、普文站场路基、弃渣场复垦复绿等工程施工得到高度评价。在这群山环抱的原始森林里，围绕站前土建、制梁、架梁、铺轨、车站房建、站后四电、物资保障的施工项目部有7个，为何第三项目部屡屡获赞？

偏向“虎”山行

　　新建玉磨铁路北起昆玉线的玉溪西站，南至中老边境的磨憨口岸，全长508.5公里，作为泛亚铁路中线的中国跨境国际大通道，备受世界瞩目。一个党员一面旗，韩来峰走马上任党支部书记，就是扛旗手。
　　玉磨铁路会排山、会岗山隧道地质裂隙发育，围岩里泥岩、富水极易发生突泥涌水、沉降变形，安全风险高。按高危风险二榀一循环24小时昼夜拼抢倒排工期，仍缺时3个半月，若再遇突泥涌水、沉降变形，二榀一循环2.4米的进尺掘进，工期雪上加霜，加之2.1公里的独头便道，在大量物料运输、重车往返穿梭、雨季暴雨冲刷、维修天天不断中，不堪重负。资金、成本压力巨大，“无米之炊”的管理链条如何驱动？
　　会上，韩来峰和项目经理张林目光对视，虽无言却有默契。党政双责，重任同肩，进山降虎，必须齐心协力。物料机械的“粮草先行”，虽是物资总监张罗，却是韩来峰和张林筹谋；施工现场虽是副经理、安质总监主责，韩来峰和张林却天天在工地盯控。
　　大干期间，韩来峰发现送到工地的饭菜不如意，叮嘱了几次依然如故，就另请大厨。新来的大厨李伟面对迎检不断，经常就要5点多起床，往返颠簸便道下山到30多公里外的普文镇备一次菜，回来后又要张罗大小食堂的饭菜，身体有些吃不消。韩来峰送药品、找帮厨，还把他大学毕业的儿子引进工地，让李师傅非常感动。韩来峰在谈心时告诉他：“是你帮了我们大忙，你做的可口饭菜，是我们大干的兴奋剂。”
　　谈心，是韩来峰凝心聚力的“罗盘”，也是他把大道理植入员工心田的“针灸”。两年多来，他与员工谈心117人次，与每一位员工敞开心扉，把建设“一带一路”的使命光荣与员工的困难需求融在一起，以解决困难为切入点，以激励荣誉感、成就感为着眼点，达到了事半功倍的效果。

承诺“拳”如剑

　　韩来峰抓党建工作，在强化班子建设、让每个成员尽心尽责的同时，着力开展“四双”党员承诺活动。在党员大会上，他带头承诺，和参与活动的党员推心置腹：“咱们举的是拳，亮的是剑，要的是果。”
　　韩来峰在现场六个作业面精心设置党员先锋岗，党员、部长级施工员朱杰被安排到站场路基土石方工地的先锋岗。项目部要求把高填筑的站场路基作为全线的样板工程，必须在第一个雨季前完工，而填料利用隧道洞渣47万方的原设计与工期不匹配，洞渣粒径大、运距远，作业面内专业多、协调难。朱杰每天起早贪黑，抓协调、盯进度、控质量，一身汗水一身泥。在拿下就近取土的变更后，韩来峰反复拜访地方政府和磨刀河村里，苦口婆心地拿到了各种手续。朱杰的干劲更大了，组织土石方施工队昼夜拼抢，有效保障了路基主体在雨季前完工。
　　玉磨铁路会排山2号斜井的山道急弯坡陡、行车危险、运输困难，一直把嗓子眼压在胸口的张林决定进行改道。韩来峰的“心”马上系到磨刀河村支书和相关联的14户村民家里。韩来峰带着米、油、面等，由村支书领路，请求大家支持，话语情真意切，很快得到大家的理解。便道的重新开辟，消除了安全隐患，有力解决了混凝土的供应瓶颈，加快了施工进度。
　　2020年初，一场疫情突袭。韩来峰带着八宝粥、泡面、牛奶，来到普文高速路口和普文镇213国道的疫情设卡点，一面了解了工地防疫物资储备和防控工作要求，一面让防疫人员也知道了工地物料、机械的需求和部分复工返岗人员的数量、日期。负责防控的当地领导点赞道：“都像你们把防疫工作做得这么细，疫情防控就不难了。”

扶贫“情”暖心

　　项目部刚进场时，工地附近的丫口寨和磨刀河村十分贫困，连个卫生所、理发店都没有。2019年，是党中央为迎接新中国成立70周年打赢脱贫攻坚战的攻坚年，也是项目部确定扛旗树誉的关键年。韩来峰以自己的政治敏感和初心理念，攻坚扶贫的责任担当油然而生。
　　走村访户，创造良好的施工环境，是韩来峰“谈心”的必修课。每逢农节给村寨的五保户送油、米、面，为村寨清水沟、修道路、疏灌渠、搞卫生，尽力帮扶村民。
　　一天，用专车从普洱机场接进工地的施工队伍，有四分之一的人随车“逃”走，还直言：“这样的苦地方，钱不好挣”。施工队长一脸惆怅，韩来峰却眼睛一亮，心想：创造就业岗位，才是扶贫的根本出路。虽然铁路建设时间有限，但也能解决他们的一时之忧，若能在两年多的时间里让他们掌握一技之长，就会调动他们今后外出打工的积极性。
　　韩来峰到各施工队“谈心”，知道缺人还不少，攻坚扶贫的信心大增。到镇里稍一动员，一百多人报名，很快就补足了施工队的劳动力。三个多月下来，丫口寨贫困户吉克阿铁逢人就说，儿子工地一个月拿7000多，顶得上家里两年的收入，孙子上学、过日子不愁了。
　　站场路基施工开始后，7个专业队伍，有6个愁小工不好找。韩来峰找到嫁到村寨的妇女主任，又动员了一批贫困家庭妇女到工地干活。韩来峰还特别针对个别的贫困户，把项目部打扫卫生、做杂工的活交给他们。贫困户老李头，自己在项目部做杂工，两个儿子在隧道里进行仰拱的二衬作业，儿媳妇在1号斜井做饭，一家人不用外出就脱了贫。
　　春节前，施工队一些家里有事的工人回家后赶上疫情，一时间无法返岗，隧道贯通的最后冲刺受到影响。韩来峰得知村寨里外出打工的壮劳力也因疫情滞留下来，立即来了个双赢“对接”，180多人进入工地参加大干，既增加了收入，又为项目部确保节点工期做出了贡献。
　　“你们修高铁，动员我们拆迁说了很多大道理，那时候觉得和我们没关系，没想到先让我们富起来了。这感谢信是我们的心意。”丫口寨党支部书记专门找寨里上大学回家过年的“秀才”写了感谢信送到项目部。玉磨铁路三分部也先后荣获景洪市扶贫开发小组授予的“万企帮万村”脱贫攻坚先进企业奖和云南省“工人先锋号”，韩来峰也被评为中铁上海局“2020年度劳动模范”称号。 张刚