武汉讯 8月6日， 湖北技术交易所专家组对中铁工业旗下中铁科工完成的 “新型链齿传动双轮铣槽机研制及工程应用”项目进行了科技成果评价， 认为该项科技成果达到国际先进水平。
　　双轮铣通过更换不同类型的刀具即可在不同硬度的地质中开挖， 施工精度及效率高， 对环境影响和污染小， 在地铁、 地下管廊等工程施工中优势十分明显， 是目前国际上先进的地下连续墙施工装备， 但是价格昂贵， 被称为桩工机械家族的 “奢侈品” 。虽然国内市场巨大， 但该装备生产制造一直被国外大公司所垄断。中铁科工基于市场需求与国家高端装备发展的需要， 统筹实施了 “新型链齿传动双轮铣槽机研制及工程应用” 项目， 由旗下的三家子公司分别负责装备设计研发、 生产制造、 施工工艺及应用推广。
　　“新型链齿传动双轮铣槽机研制及工程应用” 课题于 2017 年 7 月正式启动，2018年1月完成全国首台双轮铣槽机研发设计， 2018年6月首批具有完全自主知识产权的两台ZTSX100型链齿传动双轮铣槽机成功应用。目前共有6台新型链齿传动双轮铣槽机投入使用， 该设备先后顺利完成广州地铁11号线上涌公园站、 深圳春风隧道、 南昌地铁4号线安丰站等6个国家重点工程的地下连续墙施工， 现在正在参与广州地铁13号线朝阳站、 南昌地铁4号线上沙沟站等6个项目施工， 在多个项目实践中得到充分的验证及施工单位的广泛认可。
　　目前， 该项目已形成双轮铣 “研发、 制造、 服务” 一体化的产业链。新型双轮铣装备共申请11项技术专利， 其中6项技术专利已获授权。据悉， 同类双轮铣在国际上的价格为每台4500万人民币左右， 而中铁科工自主生产的仅约为其一半的价格， 市场前景广阔。　（张科 袁亮 朱广）