炎炎夏夜， 月明如昼。在湖南省张家界市的群峰之间， 中铁武汉电气化局黔张常铁路工地施工依然是热火朝天， 近千名建设者正争分夺秒， 开展夜间作业。
　　黔张常铁路是 《国家铁路 “十二五” 发展规划》 和 《武陵山区域发展与扶贫》 的重点建设项目， 建成后将成为成都、 重庆至长沙便捷的铁路通道， 对促进中西部地区的经济交流、 发展发挥着桥梁作用。自湖南省总工会、 黔张常铁路公司开展 “当好主人翁， 建功新湖南” 活动以来， 被称为 “四电” 劲旅的中铁武汉电气化局， 在黔张常铁路项目以 “创建精品工程， 创新项目管理”为目标， 不断提升队伍战斗力， 持续推动 “四电”建设。　　 

淬炼队伍保进度

　　对于中铁武汉电气化局来说， 建设黔张常铁路是一次淬炼先锋团队的积极尝试。由于标段内施工单位多、 施工条件差， 为了避免交叉作业影响， 保障施工进度， 项目部经常挑灯夜战。
　　“那是一个风雪交加的夜晚， 地面的雪有20多厘米厚。我们40多名员工分作5个组， 在教字垭镇至张家界西站区间进行施工。 ” 提起去年12月28日那一晚， 项目部接触网第三架子队队长刘兵权仍记忆犹新。
　　当夜9时， 第三架子队员工各就各位， 开始倒鞍子， 架设AF附加线、 PW保护线， 安装AF吊柱， 锚臂打孔……到凌晨时分， 食堂师傅送来了熬制的红糖姜汤， 大家稍事休息， 喝过后继续突击。经过8个半小时的不懈努力， 他们共计完成附加线倒鞍子200处、 附加线架设AF3.62 公里， PW3.62 公里， AF 吊柱安装 80处， 锚臂打孔3处共126个孔的施工任务， 为去年年底兑现全年施工生产任务目标奠定了坚实基础。
　　为优质高效完成黔张常铁路项目的 “四电”施工任务， 确保施工进度， 项目部着力打造以 “生产、 安全、 资源、 质量、 成本” 五大核心为支柱， 以“班组安全标准化建设、 班组工程质量建设、 班组文化创建” 为载体， 以绩效至上为宗旨， 以岗位建功、 人才育成、 自主管理为最终目标的特色班组管理体系。
　　“管理内容细化到班组、 管理责任分解到班组、 奖惩考核到班组， 使生产班组、 管理班组、 技术班组和服务班组都能扎实有效地开展工作。 ”项目经理周建和介绍， 他们设立 “安全信得过班组”“质量红旗班组” 和 “自主管理班组” 三个模式， 以工程、 安质、 带工员签认为依据， 确定实物数量、 工程质量管理和质量保障三个方面的考核指标。对班组长的考核， 包括了民意测评、 技能测评和绩效考核三个方面。
　　此外， 项目部还在施工一线现场设置班组园地， 建立班组台账， 灵活运用 “目视管理” 这一看得见的管理手段， 在展示班组工作成果的同时， 实现 “班务公开” ， 以达到 “透明管理” 的班组模式， 筑牢班组这一基础力量。　　 

“四化” 支撑铸精品

　　在接触网腕臂自动预配平台前， 项目部总工程师周勇介绍， 这套装备能够精确切割腕臂长度、 控制零配件距离以及相互之间的角度等技术参数， 操作人员从以往的15人减少到4人。
　　以机械化、 工厂化、 专业化、 信息化等 “四化” 为支撑， 项目部不断提升标准化作业水平。根据隧道腕臂吊柱、 AF吊柱的锚栓数量， 项目部研发了打孔灌装混凝土一次成型的专用打灌设备。施工人员将该设备安装在作业车上后，可根据锚栓不同尺寸制作模板进行定位打灌，是传统人工打灌效率的6倍。一次成型可保证6个以上螺栓间距误差、 垂直度满足要求， 减小了人为因素的误差。针对操作技能要求高的工序， 项目部成立专业化测量队、 电连接安装小组和接触网设备安装、 调试专项小组等专业化施工小组， 为接触网腕臂、 吊弦数据的精确计算,分段绝缘器等设备安装提供了有力的技术支撑。项目部采用可视化仿真计算软件进行接触网计算， 导入线路参数后软件可自动读取线路参数，不需要单独录入曲线、 超高等参数。
　　项目部在开工之初， 组织全体员工学习京张、 宝兰等高铁施工工艺， 到怀邵衡铁路现场参观， 并结合国家铁路集团下发的细部工艺设计标准， 制定了详细的工艺标准手册。在编制工艺手册过程中不断优化方案， 选取最佳施工方案保证工程质量和设备安全。
　　在管理过程中， 项目部开展全方位创新， 使用 “视频采集信息管理系统” ， 在关键施工点安装可伸缩、 旋转的摄像头， 解决管理遗漏和推进施工管理中的问题； 应用BIM技术辅助施工管理， 选择了变电所、 分区所、 AT所、 配电所等各一座典型施工工点进行BIM建模， 完成建模后与图纸的一致性进行核对， 优化设计和施工工艺。项目部引入 “资源保障中心” 这一新的管理模式， 中心设立接触网工艺培训区、 工厂预配区、 安全体验等六大培训区， 检验试验区等不同区域， 通过统一管理、 统一培训、 统一调配， 为黔张常铁路工程 “一次成优” 提供资源保障， 实现了人、 机、 料的集中管控。
　　项目部 “四电” 建设得到了各界领导的高度称赞， 黔张常铁路公司前董事长、 党委书记、 总经理徐建军在总结会上盛赞项目部 “落实快、 行动快、 进度超、 施工质量上乘、 科技施工手段先进” 。今年6月14日， 国家铁路集团公司工管中心专家组到项目施工的龙山站 “首件工程” 进行观摩， 专家评价， 黔张常铁路龙山站首件工程施工标准高、 工艺工法高新， 这是非常好的首件工程。　邹善清 胡博豪