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发布日期:2019年06月20日
中铁五局承建施工
玉磨铁路最长斜井掘进完成
文章字数:523
  云南元江讯 6 月 15日,中铁五局承建的玉磨铁路安定隧道1号斜井顺利完成2592米的掘进任务,正式进入正洞施工阶段。中央电视台、中国新闻网、云南卫视等媒体进行了连续两天的集中播报。
  安定隧道全长17476米,属I级高风险隧道,是全线第一长隧和头号重点控制性工程。安定隧道1号斜井设计长2592米,也是全线最长的斜井,集“滑坡、岩溶、有害气体、高地应力、顺层偏压、涌水”于一体。自2016年8月进洞施工以来,通过大力开展软弱围岩段快速施工课题攻关,打出“正工法奠基础、顺工序提功效”“增强机械设备和人员配置”“建立严格激励考核机制”一系列组合拳,为安定隧道1号斜井“软隧快打”提供了强有力的支撑,创下软弱围岩施工月开挖最高142米的纪录,为顺利转入正洞施工,多开工作面,实现安定隧道“长隧短打”创造了有利的条件。项目部还严格落实标准化作业,规范施工工艺,有效确保了工程质量和安全生产,并投入300多万元建设了十五梯级净化水厂,使安定隧道排水达到一类水排放标准,确保了元江当地人饮用水安全。
  据悉,玉磨铁路是中老国际通道的重要组成部分,是云南省主动融入和服务国家“一带一路”倡议的重要工程,位于云南省南部,北接昆玉铁路,经普洱市、西双版纳州,至中老边境口岸磨憨,与在建的老中铁路相连。 (何增旺)