“老陈， 你看我俩浇筑桥梁承台混凝土的照片上 《农民日报》 了。 ” 近日， 中铁四局新建福厦铁路8标项目部员工老曹开心的与同在片中的工友老陈分享喜悦。
　　这样的宣传成果， 对于该项目部来说会常常见到。他们充分运用 “融媒体” 思维， 结合多媒体功能、 传播手段、 组织结构等要素， 在信息传输渠道多元化下运作， 宣传工作取得了一定成绩。
　　项目部充分发挥该铁路作为福建省首条设计时速350公里高铁的契机， 积极加强与地方传媒以及中央级媒体驻闽工作者的交流于合作。该部项目书记利用自己在摄影中的专长， 成为新华社的特约记者， 由 “圈外人” 化为 “圈内人” ， 为项目 “亮点” 宣传，有效打通了媒介资源传播路径。
　　“融媒体” 时代下， 各大媒体的和谐共生、 兼采众长， 让新闻的内容与形式更加便捷、 直观与具体。项目部充分利用融媒体下 “媒介之间的边界由清晰变得模糊” 的情形， 结合工程节点、 人物典型、 社会热点， 实现多种内容全面覆盖， 并依靠资源共享的大环境， 将有价值的新闻点， 一稿多投、 一稿多用， 最终通过报刊、 电视台以及互联网等构筑的宣传交融平台广泛传播， 形成一段时间的 “热点效应” ， 为企业品牌推广增添了助力。
　　此外， 项目部还在重要节日、 纪念日， 结合时代背景做好宣传策划， 主动为媒体朋友提供报道素材， 展示国家经济建设成果， 形成了良好的利益共融机制。不久前， 他们策划的 “回家路上看变化” 短视频在央视播出， 讲述了项目部员工见证中国高铁从无到有的10年筑路事迹。
　　一年来， 项目部先后在中央电视台、 《人民日报》 、 《工人日报》 等中央级各类媒体发表新闻作品13篇， 被 《福建日报》 、厦门电视台、 梨视频等媒体平台报道30余次， 为树誉企业品牌作出了贡献。 陈振