北京讯 3 月 1 日 20 时， “大国工匠—2018 年度人物” 颁奖典礼在央视播出， 典礼现场不仅为10位 “大国工匠” 获得者颁奖， 还向3万多名 “港珠澳大桥” 建设者表达了特别致敬。来自中铁大桥局的谭国顺、 中铁山桥的马学利与其他3位大桥建设者共同走上颁奖台， 接过了载满荣誉和自豪的奖杯。
　　港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是以公路桥的形式连接香港、 珠海及澳门的大型跨海通道， 全长约55公里， 是目前世界最长跨海大桥。中国中铁各参建单位承担了大桥海上桥梁段全长三分之一的建设、 大桥最大标段钢箱梁的制造、 九洲航道桥重达4.3万多吨钢梁和钢塔的生产制造等任务。建设过程中， 各单位开创、 应用的多项关键技术保证了工程的稳步推进，其中， 上塔柱整体竖转提升施工方案、 墩身承台一体化预制方案、 基于 VRS 技术的工程CORS系统的建立与维护等都属国内首例， 并率先开展了板单元自动化制造与焊接技术研究， 形成的专业技术解决了U形肋角焊缝焊接质量和稳定性差的难题。
　　在向港珠澳建设者代表特别致敬环节， 现场播放的宣传片中介绍道， 2018中国奉献给世界太多的精彩和奇迹， 在这当中， 港珠澳大桥无疑是最浓墨重彩的一笔。它被誉为桥梁界的珠峰， 水上长城， 整整 15 年的建设工期， 创造了 7 项世界之最。在这背后， 是3万多名中国建设者的智慧凝聚、 集体攻坚。他们拥有一个共同响亮的名字—中国工匠！
　　值得关注的是， 节目精心安排了中国中铁3位南京长江大桥建设者为港珠澳大桥建设者颁奖。他们共同回忆、 交流了两座大桥的建设往事。
　　“南京长江大桥和港珠澳大桥， 在地理位置上相距千里， 在建成时间上相隔约半个世纪， 但是不同年代的建桥人锐意进取、 奋勇拼搏和精益求精的精神从来都没有变！正是传承并发扬了老一辈建设者的精神， 继承并创新了建桥技术， 港珠澳大桥的建设者才在施工中做到了极高的标准、 精细的工艺、 优良的品质。 ” 谭国顺说道。
　　现场， 两代中铁建桥人的手紧紧相握。这既是荣誉的见证， 也是使命的交接，更是精神的传承。 （李源 帮蕾 瑞谦）