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发布日期:
2018年10月10日
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拉林铁路藏木特大桥主拱合龙
文章字数:215
9月28日10时,由中铁二院勘察设计,中铁广州局、中铁工业旗下中铁宝桥等单位承建的世界最大跨度中承式钢管混凝土拱桥——拉林铁路藏木特大桥主拱合龙。
该桥全长525.3米,主跨采用430米中承式钢管混凝土拱,拱高112米。大桥跨越藏木水电站蓄水断面,是首座一跨越过雅鲁藏布江的铁路桥梁。全桥主拱采用耐候钢,在国内铁路桥梁史上是首次。大桥地处海拔3350米,桥下水深66米,全桥采用钢结构1.3万吨,混凝土3.3万立方米,于2015年7月开工建设。 王建国 王祥 罗维 高贵林 蒋晓强 摄影报道
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