“连我自己的儿女都没有背过我，反而是你一个外人对我这么好！”中铁五局贵州公司安六铁路党工委书记石培荣背上83岁的张大爷泪眼朦胧，感慨万千地说道。为让年事已高的张大爷不因项目隧道开洞门时爆破作业受到惊吓，就算已距离几百米，石培荣每次都会义无反顾地背着张大爷往更远的地方走去，前行的身影成了工地一幅温馨的画面。
　　贵州安（顺）至六（盘水）铁路全长117.8公里，是国家“十三五”开局之年规划的重要客运专线，是贵州省自主投资建设的首条城际客运专线，也是新一轮西部大开发标志性重点控制工程之一。安六铁路的建设，对于完善贵州省铁路网、合理引导城镇空间布局、推动黔中经济区和毕水兴经济带两大板块的发展具有重大战略意义。贵州公司承建的安六铁路项目管段跨越安顺、六盘水2市、4镇、8村。有大量的农田、房屋以及红线用地和临时用地的征拆任务；线路横跨铁路、公路、煤矿、鱼塘、监狱、村落等，征拆难度极大，困难重重。
　　欲治兵者，必先选将。为早日打开僵局，贵州公司选派征拆经验丰富的石培荣任项目党工委书记，披挂上任担当征拆开路先锋。
　　凡事预则立不预则废。2015年11月份到项目后，石培荣先搞调查研究，了解两个市征拆方面的相关管理政策，做到心中有数；接着挨家挨户串门唠家常，了解当地的民俗民风；一有时间就往当地政府部门跑，进一步熟悉及摸透当地赔偿标准。经过十多天的详细了解，石培荣确定了“亲民保征拆，共建安六路”的工作思路，制定出一套行之有效的征拆措施。与村干部协助配合，组织村民大会，宣讲国家政策，讲解铁路建设对当地经济发展、推动村民发家致富的重要性和巨大作用，讲解铁路工人为了祖国的铁路建设事业，抛弃妻子、背井离乡、辗转全国修建铁路的艰辛；按照先易后难、一户一策的工作办法，做到对每户的情况吃透摸准、逐一研究，直至问题解决和最终协议签订。为了确保征拆工作的顺利开展，安六铁路项目多次召开征拆协调推进会，研究解决征地拆迁工作存在的问题，项目领导将征迁攻坚与真情感化相结合，为征迁对象动真情、办实事、解难题，使征迁工作实现了依法征迁、用情征迁、智慧征迁、和谐征迁，确保征拆工作的顺利完成，为快速掀起主体工程施工打下坚实的基础。
　　无微不至显关怀。石培荣特别注意及时与村民沟通交流。项目管段内有一个村只有一条坑坑洼洼的泥泞小道，村民出行不易，晴天一身灰，雨天一身泥。项目部知道后，主动为村民修筑一条6公里长的水泥路，方便村民出行。村民自产的一些蔬菜、水果及土特产也因交通便利运出去销售，增加了收入，用实际行动感染村民。在拆迁过程中，考虑到被征拆的村民搬家困难，石培荣组织员工集体出动，用肩扛，用车拖，主动帮村民搬家，让村民切切实实感受项目的人文关怀。人非草木，孰能无情。项目一心为当地村民着想，村民也深受感动，纷纷支持征拆工作，主动帮助项目到不愿搬离的村民家里当“说客”，说明事理，让村民主动搬迁，使征拆工作取得突破性进展。目前，该项目主体工程已进入尾声，这与项目征地拆迁工作的开展密不可分。 任梅 李坤