西藏山南讯 1月28日，中铁九局承建的新建川藏铁路拉林段二标全长1690米的杰德秀1号隧道经过近23个月的紧张施工胜利贯通，标志着中铁九局拉林铁路工程9座隧道全部贯通，在全线13家施工单位中，第一个实现全标段隧道贯通。至此，中铁九局已完成拉林铁路2标项目工程量的95%，在全线名列前茅。
　　二标隧道总长7355米，其中5座长度超过1000米。二标线路位于青藏高原冈底斯－拉萨地块、喜马拉雅地块及二者之间的雅鲁藏布江缝合带上，隧道多为Ⅴ、Ⅵ类围岩，施工难度极大，5座隧道被设计图列为高风险隧道。
　　自2016年3月开工以来，隧道在施工中不断出现由于地应力而使初支变形的现象，严重影响施工安全和总体施工进度。项目部与设计单位、建设单位等多次组织现场会勘，及时对设计、施工方案进行变更调整。杰德秀1号、杰德秀2号软岩大隧道在施工中，最大变形达到50~60厘米。项目部在与设计院专家进行多次沟通后，最终应用三台阶法进行施工，强支护、短进尺、勤观测，并采用加强超前小导管和锁脚等施工措施，同时总结出控制隧道大变形的核心技术，有效解决了这一影响施工安全和进度的难点。 （卫东 曲健 天雨）