□袁越 中铁一局

　　自我出生，就没有见过爷爷，看得最多的是家里唯一的一张已经严重旧黄的黑白照片独照。提起爷爷，奶奶的眼中总会掠过一道幸福的光。爷爷是共产党员，也是一名光荣的铁路人。奶奶是邻村的村花，嫁给爷爷也是掀盖头时才见了一面，从此缘定今生。“你爷爷结了婚第三天就走了，也没说什么时候回来，我也不知道修铁路是干什么的，只叫他注意安全，家里一切放心，有我。”奶奶说道。
　　1958年奶奶还在孕期怀着父亲的时候，爷爷出发去了新疆，第二年二叔也出生了，当时正赶上60年的灾荒。听奶奶讲，那时以一人之力养家很是艰辛。她当时做了很多事情，每天领着两岁的父亲抱着刚出生不久的二叔在预制厂第一名点到，开启了搬水泥、搬砖上工挣日工资贴补家用的工作，也曾骑着笨重的人力铁三轮车和别的女眷搭伴去乡下收废品、弹棉花，披星戴月，邻居李爷爷给她起了个外号叫“恨天短”。爷爷虽然不能与她朝夕为伴，但是对国家铁路建设、对企业无私奉献的精神却与她左右相随，让他们产生了思想的交融和灵魂的碰撞，影响缱绻至今。
　　父亲是家里的老大，他9岁时，奶奶外出务工，父亲便在家揽其所有，一边站着板凳上灶台熬饭，一边照看弟弟妹妹，伺候他们的吃喝拉撒，长兄为父如是也。
　　在我的记忆中，很少有机会和父亲一起过春节。年轻时候的父亲是西延铁路上检修车间的高级钳工，整日为他心爱的机车修修补补。现在年纪大了，到整备车间为他的爱车上上沙、添添水，每趟机车入库，都有他望夫石一般的等待，一个夜班来八九辆车，夜不能寐。我看着心疼，时常说你有心脏病，年纪也大了，要不然申请提前退休吧，父亲却说：“一辈子与机车为伍，退了休，可能还真不习惯，心里难免空落。”现在我依然时常想起父亲在室温40余度的机械间内，挥汗如雨，爬高上低维修机车的场景。
　　如今，作为一名党员的我参加工作已有8年之久。在父亲40余年的职业生涯中，他从未有任何怨怼，在我激昂青春的8年内，遇到不顺、抱怨诉苦时，父亲总是忆苦思甜、感恩如初地给我讲单位的历史传承、文化底蕴、家庭氛围、员工福利、美好未来等等。可能是家族本性，在新运文化和情怀的熏陶下，我变得在工作中没有抱怨。在内蒙工作时，任凭冬日严寒，我依然可以信步奔走在滚滚铁龙之间，尽管里三层外三层裹得像企鹅也不能阻挡我灵活爬车穿行的身影；任凭夏日酷暑，我依然可以在北纬41度的内蒙古高原上展开与烈日高温的博弈，怀着一颗平静清凉的初心，接发和编组好每一辆列车；任凭秋风沙暴，我依然可以坚持坚守，沙暴强意志更强，走在黄沙漫舞的路上，仿佛更有守得云开见月明的清透感。
　　后来，我调到综合办公室工作，远不像想象中的那样，工程单位的综合办公室是培养女汉子的温床。能屈能伸、会写会唱；能文能武、会拍会录；上得了厅堂、下得了厨房；上得了龙门吊、下得了轨排井……看到我经常加班忙碌的身影，看到我单臂轻易拎重物，看到我日日的话题都是工作，看到我生重病手术一个月就返回工作岗位……这时候周围的人总会说：“一个女人，那么拼，干嘛？”偶尔平静下来的时候我也深深地思考过这个问题，但是随着年龄和阅历的增长，答案渐渐清晰：新运人追求卓越的人生品格已经深植我心，新运文化不屈不挠的精神已经世代烛照着我，孜孜不倦是我的毕生追求，就像杨绛先生，就像叶嘉莹女士，就像一位长辈为我提的“蘭”字，“亭亭玉立，不因寒而畏缩；脉脉贞守，非献媚以张扬”这将是我毕生所求。