作为中国中铁基建领域的主力军和华南区域的“桥头堡”，中铁广州局一直把华南片区的经营看成企业安身立命的主战场。特别是近两年，通过不断深化区域经营体制机制改革，充分抓住粤港澳大湾区、广州城市副中心建设等战略机遇，中铁广州局取得在华南区域新签合同额连续破百亿，发展稳中有进的好成绩。
　　2016年10月8日，中铁广州局正式进驻广州南沙新区，是第一家将总部落户粤港澳大湾区门户枢纽——国家南沙自贸区的大型综合建筑央企，为带动和参与粤港澳大湾区建设发挥了先锋作用。据统计，自2016年1月起至今年10月，中铁广州局累计在粤港澳大湾区实现新签合同额近200亿元、完成施工产值近100亿元。业务涵盖包括铁路、桥梁、港工、城轨、市政、公路、房建等七大板块。其中有国内第一家商业化氢能源汽车生产基地——云浮产业园项目、亚洲调和能力最大的仓储物流和燃料油调和中转基地——惠州港燃料油调和配送中心项目、深圳第一条有轨电车——龙华现代有轨电车项目等一大批代表性项目；南沙凤凰三桥、南沙港铁路、深茂铁路等近100亿元的重大铁路项目；穗莞深、佛肇、新白广等城际快速轨道项目；广州、佛山、深圳等城市轨道工程项目；广州南沙港近洋港、深圳前海、惠州港、珠海码头等港工项目；广州、深圳、佛山、肇庆、江门等地的市政、房建和公路项目。
　　今年上半年，广州局还相继取得建筑施工特级总承包资质和中国中铁范围内唯一一个港口与航道施工特级总承包资质，成为拥有包括铁路特级资质在内的“三特”建筑施工企业，后发赶超优势进一步彰显。
　　据悉，中铁广州局将继续结合自身属地优势，坚持阵地经营和品牌引路，不断巩固和扩大企业在华南片区的市场份额，努力为粤港澳大湾区建设做出更大贡献。 仵小成