成都讯 12月6日，中国中铁在西部地区首条一次性建成、一次性移交、一次性运营的地铁线路——成都地铁7号线开通试运营，标志着成都地铁迈入“井+环”线网时代。
　　7号线是成都首条闭合环形线路，全长38.6公里，均为地下线，工程概算总额285亿元。线路与城市快速轨道交通及市域轨道交通放射线形成换乘关系。
　　在4年多的建设期中，中铁城投集团、中铁成都轨道交通工程指挥部创新管理模式，理顺中国中铁系统各单位、各专业、各工序的协作关系，发挥在资源配置中的统一调度作用，以中国中铁统一品牌意识将各单位紧密团结在一起，组织协调中铁二院、中铁隧道院、中铁设计咨询集团、中铁大桥院、中铁工程设计院、中铁西南院、中铁二局设计院等7个设计咨询科研单位，中铁一局、二局、三局、四局、五局、六局、八局、九局、十局、隧道局、武汉电气化局、建工集团、北京局、上海局等14家施工单位，以及中铁装备、中铁物贸等，在7号线建设全领域、全产业链集中发力。他们强化技术资源整合，发挥“设计、施工、科研、装备”四位一体优势，抓好重大方案评审、地质补勘、设计优化、科研技术管理、四新技术运用等环节；加强资金、物资、设备集中管理，优化资源配置，加强设备管养，实现了资源利用效率最大化。
　　7号线以“城市动脉、炫彩蓉城、历史文化、现代活力”为主题设计，挖掘“太阳神鸟”等古蜀文化标志性元素，将春、夏、秋、冬四季对应绿、红、黄、蓝四色，应用在全线车站装修中，通过提炼区域文化特色，个性打造艺术站点，使7号线具有了浓郁的蜀文化特色，展现出成都古城的文化底蕴。 （廖金阳）