山城重庆——一座梦幻而时尚的现代化城市。随着经济发展，为完善轨道交通网络，有“大站快车”之称的重庆地铁10号线开工建设。
 
　　超深超大 空前壮举
 
　　中铁六局承建的重庆地铁10号线鲤鱼池站、红土地站及区间是一项异常复杂、艰难的工程，在中国地铁施工史上堪称空前。
　　它是全线唯一全暗挖超大断面地铁隧道，车站主体隧道断面达476平方米，长宽均超过20米，这不仅是全线唯一，也是中铁六局施工史上的首次。它是全国埋深最大的地铁车站和区间，红土地站埋深达94.48米、无障碍电梯78.7米、3号风井开挖深91米，鲤—红区间隧道埋深84米。两个车站共有21项附属工程，比主体工程更为浩大繁杂，且造价相当，为全国首例。两站一区间存在6次断面转换，为全国地铁首例。红土地站与既有地铁6号线车站共有电扶梯91部，成为全国电扶梯数量最多的地铁车站。此外，工程位于繁华的商业区和居民区，下穿构筑物众多，施工环境复杂，沟通协调难度大。
 
　　勇挑重担 大显身手
 
　　2014年6月，中铁六局重庆轨道交通10号线项目部成立，并组建“重庆轨道交通10号线工作组”，勇挑重担，征战全国最复杂地铁工程。
　　鲤鱼池站经过优化施工通道方案，使项目进场时间比原计划提前半年；红土地站主体下穿地铁6号线，施工方案由非爆破开挖变为弱爆施工，工期提前60天；在车站出入口通道58%陡坡四级或五级爬升施工中，变单向单平台“流水作业”为双平台“平行流水作业”，提升了工作效率……依靠科学严谨的施工组织、高超精湛的作业技能，中铁六局攻克了一个个难题，取得了一个个胜利。在确保2016年8月31日两站一区间主体完工的重要节点中，中铁六局人开展劳动竞赛，增加人机料资源，24小时轮番作业，提前实现了洞通目标，并创造了月推进58.5米的施工佳绩。
　　目前，中铁六局承建的两站一区间主体工程全部完成，附属工程和常规设备安装正在有序推进。
 
　　大国工匠 彰显本色
 
　　浩大繁杂的超级工程，需要匠心锻造。中铁六局人用匠心彰显了中央企业担当的本色。
　　476平方米的超大断面隧道采用钻爆法全暗挖施工是中铁六局地铁施工史上首次，将为企业发展积累重要经验。他们采取双侧壁九步钻爆开挖，把一个大洞截面分解成“井”字格一样的9个小洞截面，依次进行钻爆施工，最终将九个小洞连接在一起形成超大断面。由于开挖断面太大，普通衬砌台车不能使用，项目部量体定制了重达260吨的衬砌台车和70吨重的防水钢筋作业台架。
　　超级埋深导致材料工具运输困难，项目部在通道底部安装卷扬机，用电动轱辘牵引特制的运输车运送物资器械，减轻了劳动强度，提高了工作效率。两个车站的4个风井均位于居民区，深度在60米以上，传统钻挖吊装出渣方式效率低，污染重，为此，项目部采取“反井弱爆施工法”，从顶部打一个直通车站隧道内部的孔洞，作为漏渣通道，然后往外运，解决了难题，并节省了常规施工所需的辅助提升设备。由于地质结构复杂，地层水含量高，超级埋深对防水作业有着更高要求。为此，项目部确立课题研究，最终采取局部明排防水施工，解决了超埋深地铁排水问题，填补了工艺空白。
　　断面转换因其工序繁琐，效率低下，作业复杂等特点，是隧道施工的难题。而在这项工程中，中铁六局建设者遇到了6次大小断面转换，这在地铁施工中实属罕见。断面转换和工序衔接的基础是测量数据，为了掌握准确翔实的数据，项目部测量队必须爬到一幢近百米的30层居民楼的楼顶进行导线监测，就如同站在悬崖边，让人心惊胆战。由于断面转换频繁，工序、工法多次变换，隧道围岩难以成拱，坍塌风险高。为此，项目部在断面转换施工时加强支撑，密排钢支撑，由隔1米一道增加为1米三道，将单次开挖距离每次进尺2.5米缩短至0.8米，虽然增加了3倍工作量，但确保了工程安全质量可控。
 
　　文化引领 行稳致远
 
　　“行稳致远”是中铁六局的企业品格，是中铁六局开拓市场、发展壮大的座右铭。今天，在山城重庆，中铁六局人又一次用专业实力和文明形象赢得了地方政府、甲方业主、市民群众的信任和支持。
　　项目位于重庆市中心区，工程施工干扰因素多，征地拆迁难，环保要求高，沟通民众协调部门成为一项重要政治任务。
　　部分居民因不满钻爆施工和夜间运渣车带来的噪音影响，向有关部门投诉，对工程施工造成了干扰。项目部第一时间与地方环保部门沟通协调，主动与投诉市民进行对接，耐心解释。项目部积极开展便民服务，派出专业维修队入户上门，为群众维修房屋、门窗，赢得群众支持；建立微信群，加强与社区街道和相关单位联系，及时公布钻爆时间，做好安抚动员工作。红土地站3号风井位于棚户区，居民房屋大多老化严重，结构不稳。为确保安全，每次钻爆前项目部都组织员工挨家挨户动员，把大家请到院外。有一位85岁的独居老人活动不便，每次钻爆前，项目部员工都要把他从屋里背到院里。这些关爱行为深深地感动了当地居民，为工程建设赢得理解、支持，为企业发展赢得了口碑。
　　特殊的工程孕育特殊的文化，项目部在动员大家戮力奋战的同时，还积极开展人文关怀，打造温馨家园，为全国最复杂地铁的建设注入了动力。
　　今年底，重庆地铁10号线将全线开通，届时，大家将感受到中国超级地铁带来的震撼：超大埋深、超高电扶梯、超深风井、超大断面……这些成就将永远值得铭记。 王兵华 侯赛赛 白瑞