武汉讯 两年内，中铁大桥科学研究院将为武汉市三环线及以内42座中小桥梁“量身定做”长期健康监测系统，搭建武汉市“智慧桥梁”平台。
　　7月3日，桥科院提供的《武汉市城市桥梁智慧管理系统施工方案》通过武汉市城管委桥管处主持的评审会评审，标志着武汉市正式启动“智慧桥梁”建设，也标志着这项被列入2017年武汉“两会”承诺十件实事之一的项目开始实施。
　　中铁大桥局在打破一个个“建桥纪录”同时，在既有桥梁维修加固、桥梁“互联网＋自动化管养”领域也走在行业前列，先后承担了钱塘江一桥、九江长江公铁大桥、南京长江公铁大桥、国家文物哈尔滨霁虹桥等众多有影响桥梁的维修加固任务，为全国40余座单体特大桥梁建立了健康监测系统，为杭州铁路工务段建设了监测数百座铁路桥隧的检养信息化管理平台，实现了监测数据自动采集、结构状况实时监测、超限异动自动报警。2015年9月，国家科技部批准中铁大桥局建设“桥梁结构健康与安全国家重点实验室”。
　　现在，数以百万计的城市中小型桥梁的健康与安全直接关系着城市交通系统的安全畅通。但这些城市中小型桥梁管理中存在着桥梁养护信息分散、信息化水平较低、依靠传统的巡检模式难以对所有桥梁实行有效的管理、地下空间大规模开发引起的地基沉降以及桥梁已知病害的跟踪监测评估不到位等问题。目前，宁波市城市桥梁监测管理中心已经投入运营，合肥市去年开始了城市生命线工程桥梁安全监测系统建设。
　　武汉市是首次按照城市桥群架构建设桥梁智慧管理系统。它将以“预防性养护、前瞻性管理”为目标，实现“一桥一档”的电子化户籍式管理。桥科院将建立标准化桥梁数据体系，可实现自动化、智能化的城市桥梁经常性检测、定期检测功能及预警功能，提高桥梁养护单位的管理水平和管理效率，降低管理成本，并与“智慧城管”以及既有桥梁管理系统对接。 
　　这次纳入的42座中小桥梁中，有92%的桥梁结构以简支梁与连续梁为主，60%的桥梁桥龄处于5~10年之间。桥科院的技术人员将为这42座桥梁安装15种类型共1929个传感器，硬件设备达到25类3053套。桥梁应变、裂缝、位移、挠度、倾角、沉降及桥面线形等结构安全参数和过往车辆的车速、车重等数据，将通过互联网存储至桥梁管理处的云计算数据中心服务器。同时，技术人员在现场对桥梁外观检查的情况，也会通过手机APP上传。
　　今后，各级管理或技术人员，可以通过任何一台电脑浏览器或手机APP软件进行登录访问，实时掌握这些桥梁的健康状况，对突发事件及时处理，对病害桥梁及时修复，确保桥梁运营安全。 （付丽）