江西宜春讯 7月3日，中铁北京局蒙华铁路31标一工区完成了石岩岭隧道“单洞双线—双洞单线”的“M”洞施工工序转换，标志着该隧燕尾段（单洞双线）大断面开挖施工实现安全跨越。
　　石岩岭隧道全长1644.92米，包含924.97米单线隧道和719.95米单-双-三线燕尾式隧道。燕尾段最大开挖宽度18.74米，开挖高度14.28米，断面面积216平方米，双洞单线成“M”型布置，左、右洞间距最小厚度1.3米。
　　石岩岭隧道作为蒙华铁路全线超大断面的隧道之一，具有断面跨度大、围岩软弱等特点，施工难度大。
　　工区结合三线大断面隧道施工的特点，采用三台阶法施工。过程中，他们严格执行规范，强化过程管控，严控施工安全质量。
　　为及时掌握围岩支护变形情况，他们及时调整和修正支护参数。因软弱围岩大跨隧道的稳定性差，导致监控量测数据变化，连续出现异常，监控量测预警频繁。工区成立了QC小组攻关，总结出《减少软弱围岩大跨度隧道施工监控量测预警次数》成果，并荣获全国工程建设质量管理小组活动优秀成果奖，提高了工区安全质量管理水平。工区成立光面爆破课题研究小组，光爆成果得到了业主和监理单位的认可，国内多家媒体进行了关注和报道。成果的运用有效控制了超欠挖，节约了施工成本。 （孟婷）