云南楚雄迅 5月16日8时45分至12时8分，由中铁八局六公司承建的武易高速勤丰2号特大桥上跨成昆铁路桥在计算机的精密控制下，两段总重量为15400吨的双幅桥体在空中缓缓划过120.06度，“走”过92米的距离后，转体到位。
　　勤丰2号特大桥于2016年9月13日开工建设，桥体在楚雄彝族自治州禄丰县勤丰镇与成昆铁路交汇，交角61.7度。施工范围离铁路线路中心最近距离15米。此次转体使该桥创两项国内之最：转体角度最大至120.06度，是国内转体桥中单次转体角度最大；双幅同转就位后间距50厘米并同时就位，是双幅转体靠拢后精度要求最高。
　　据悉，该桥是六公司首次承建的涉铁转体工程。他们狠抓安全、工期、质量，在不影响每天18趟列车在成昆铁路上正常通行的同时，推动了施工生产稳步前进。 （刘芸 王啸）